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Ⅰ. 도입
Ⅱ. 현대자동차의 중국 진출
1. 진출당시 중국환경
2. 진출당시 현대자동차
3. 성과추이 및 초기 성장전략
Ⅲ. 2009년 베이징현대자동차
1. 환경의 변화
2. 투자전략의 변화
Ⅳ. 결론 및 베이징현대자동차의 오늘과 내일
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주요 반도체업체 투자현황
라. 삼성전자의 비전 및 중장기 전략
10. 2004년 경영 전략
가. 매출 1조원을 위한 조직개편
나. Pivotal 패키지로 공격적인 CRM 사업추진
다. 발빠른 신상품 개발라. 메인프레임 시장 공략
11. 결론
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금융위기와 유가 하락 영향 등 침체의 늪을 뒤로하고 플랜트 발주량이 다시 늘고 있다. 이러한 추세 덕분에 오랜 경험을 가지고 있는 한국 업체들 또한 중동지역에서 많은 양의 수주를 올리고 있다.
<표 - 2011년 기준 국내 플랜트 업체들의
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와의 결합
4. 경제성과 생산성
5. 시간, 공간 및 거리장벽의 극복
6. 정보창조 조직화
7. 다이렉트 마케팅으로서의 특성
1) 직접반응광고의 사용
2) 반응의 직접측정
3) 마케팅 데이터베이스의 개발
8. 텔레마케팅 고유의 특성
Ⅳ. 텔레마
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‘둔기회’귀향잔치
3. 우유배달로 학업 꿈 가꿔간 문학지망생
4. 사업 확장할 때마다 미인 적극 활용
5. 탁월한 부동산 투자도 그룹 확장에 기여
6. 난관에 부딪친 ‘관광입국’프로젝트
7. 신격호 회장의 리더십
8. 불황에 빛난 리더십
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대해서 공부하면서 저의 이러한 생각에 상당한 오해가 작용하고 있다는 것을 알았습니다. 리스트럭처링은 비단 부정적인면을 가지고 있는 것만이 아닌 장기적으로 볼 때는 보다 많은 고용창출과 기업의 체질개선을 통한 건전한 사업구조를
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프로젝트의 재 진행 및 채무 원금의 전액 상환
◎ 두바이 사태의 시사점
- 큰 파장은 없을 것이나, 두바이의 대외 신뢰성 타격은 불가피
- 잠재된 실물투자 버블의 해결과정
- 아부다비로의 경제 중심축 이동 및 아부다비의 영향력 상승
- 두바
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금융위기와 같이 전체 시장 환경이 변하게 된다면 회사는 지금처럼 과한 복지혜택을 제공하기 어렵다. 인사제도는 한번 정착되면 바꾸기가 쉽지 않다. 시장변화에 대한 대응력이 떨어진다면, 직원들에게 많은 비용을 투자하여 복지와 보상을
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책임과 사회공헌활동
5. 소니의 물류전략과 e-business 전략
6. 환경을 생각하는 소니
7. 소니의 키워드와 비즈니스 향후 방향성
제 4 장 소니의 21세기 지향방향
제 5 장 結 論
1. 시사점 및 한계점
※ 參 考 文 獻
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사회적 책임과 사회공헌활동
5. 소니의 물류전략과 e-business 전략
6. 환경을 생각하는 소니
7. 소니의 키워드와 비즈니스 향후 방향성
제 4 장 소니의 21세기 지향방향
제 5 장 結 論
1. 시사점 및 한계점
※ 참고문헌
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