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fuel cell stack), 인버터 세부분으로 구성된다.
연료변환기는 천연가스나 메탄올, 가솔린 등의 탄화수소 연료를 진한 수소가스로 변환시켜주는 장치이다. 이렇게 변환된 수소가스와 공기 중의 산소는 전류를 얻기 위해서 연료전지스택으로 공급
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Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell; PEMFC) 기술개발 현황:, 2~3 (2004) Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(PEMFC - 고분자 전해질 연료전지) - 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해
1. 목적 : 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC
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Fuel Cell)
(2)고분자전해질 연료전지 (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)
(3) 고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell)
3. 연료전지의 활용과 시장전망에 대한 의견
4. 연료전지 의 상용화 의 전제 조건
(1)연료인 수소의 저장방법(-235도에서 저장,
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Polymer Electrolyte Fuel Cell, PEFC)7
ㅇ고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC)9
- Tubular type SOFC11
- Planar type SOFC11
ㅇ격리(Isolation)11
ㅇ계통 연계(Grid Connected) 11
ㅇ계통 독립(Grid Isolated, Grid Independent)12
ㅇ공기 호흡형 연료전지(Air breathing Fuel C
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Fuel Cell)
2. 고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell)
3. 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)
4. 알칼리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell)
Ⅴ. 연료전지의 이용
Ⅵ. 연료전지 자동차
1. 전기자동차와 연료전지자동차 비교
2. 연료
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