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.
D[%]
0%
10%
20%
30%
40%
50%
70%(Max)
VFB[V]
0.968V
1.239V
1.437V
1.513V
1.777V
1.907V
2.345V
6. 참고
<http://www.snut.ac.kr/~hldo, 강의자료 실험_8_Pulse_Width_Modulation.pdf> 1. 실험목표
2. 실험 이론
3. 사용기기와 부품
4. 실험 방법
5. 실험 결과 및 토의
6. 참고
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주파수발진기를 부가하여 이의 주기내에서 스위칭주기를 제어하는 방식
(일반적으로 PWM ( Pulse-Width-Modulation)방식으로 불리며 부하변동폭이 큰 조건 에서도 안정적으로 동작한다. 단, 고속운전의 경우 대개 권선에 대한 인가전압이 높아 져 높
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Pulse-Width-Modulation) 이라고 하는 디지털 신호의 한 가지 형태로 바꾸어 준 다음 이를 증폭하는 것으로 이 PWM을 증폭하는 증폭단은 일종의 스위치로서 트랜지스터의 직선성에 전혀 영향을 받지 않는다. 그리고 이 PWM 신호는 Lowpass filter를 통과시
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전달할 수 있다.
시스템에서 어떤 잡음을 더 효과적으로 극복할 수 있다. 펄스 변조
펄스 변조의 유형
① 펄스 진폭 변조(PAM, pulse-amplitude modulation)
② 펄스 폭 변조(PWM, pulse-width modulation)
③ 펄스 위치 변조(PPM, pulse-position modulation)
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. 1. 사전 지식
1.1.Response Time
1.2.전압 비교기(Valtage Comparator)
1.3.Pulse-Width Modulation
1.4. 슈미트 트리거(Schmitt-trigger) :입력에 대한 입력 전압과 출력 전압의 관계 그래프
2. 시뮬레이션 요약
3. 실험 절차
4. 문제
5. 분석 및 토의
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