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회로의 전류의 합과 같다.
I = I1 + I2
I1 = I(R2 / R1+R2)
I2 = I(R1 / R1+R2)
병렬회로의 수가 증가하면 회로 전체의 저항은 감소한다. 병렬회로가 증가함으로서 전류가 흐를 수 있는 경로가 증가하여 회로의 전도성을 증가시키기 때문이다. 그 결과
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회로를 용량성이라 한다. 반대로 fR보다 작은 주파수에서는 유도성이 된다. 앞에서 고찰한 바와 같이 병렬공진시 전체 전류는 최소가 되며 IL 과 IC는 동일하다. 아래에 그 결과를 도시하였다.
③ 임피던스
아래의 회로에서 전체 전류 I는 저항
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회로를 구하여 이것이 12-1(b)의 회로와 같음을 보이시오.
ans)
13-2(a)의 a, b단자에서 전원을 들여다보면 왼쪽과 같은 형태의 회로가 나타난다. 이것은 테브닌 등가회로의 형태이므로, 쉽게 노튼 등가 회로로 바꿀 수 있을 것이다. 다음 식을 사용
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저항계에 무리가 가기 때문이다. 1. 실험 진행 및 결과
A. 직렬 회로 실험
B. 병렬 회로 실험
C. 직-병렬 회로 실험
2. 오차의 원인
a. 이상적인 회로 구현의 어려움
b. 저항기의 오차
c. 공급되는 전압의 유동성
3. 확인 문제
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회로에서는 모든 저항에 같은 크기의 전류가 흐르므로 저항이 큰 곳일수록 많은 전압이 걸리는 것을 확인 할 수 있었다. 두 개의 루프가 있으므로 각각의 루프에 KVL을 적용시켜보면 일치하는 것을 확인 할 수 있었다. 이는 3)에서 점검할 것이
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결과 검토 : 실제 전선에 존재하는 미미한 저항의 영향으로 인하여 전류가 계산치
보다 적게 나온 것 같다.
3. 결론 및 토의
가. 실험1 (직렬 회로에서 저항구하기)
함수발생기로 10V로 맞추고 함수를 발생시키면 20V가 되었다. 이것은 기준에서 10
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이해가 되며, 이 사용용도에 대해서도 정확한 개념이 잡혔다. 여러 가지 실험하는데 있어서 매우 편리하였고 앞으로도 이러한 실험 도구를 많이 접하게 되었으면 한다. 1. 목적
2. 이론 및 실험방법
3. 실험결과
4. 고찰 및 검토
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결과가 옴의 법칙을 만족하는지 확인하고 오차를 구하라.
(2) 가변 저항기의 원리와 사용법을 설명하라.
(3) 직·병렬 합성 저항의 측정 결과를 이론적 합산값과 비교하라.
포인트
1.실험 회로에서 스위치를 사용하지 않으려면 저항을 각 과정에
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연습문제 문제와 풀이과정이 있습니다.
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이 있는데, 총전류의 증가 여부이다.
직류병렬회로에서는 병렬연결소자가 증가하면 총전류 또한 증가한, 교류병렬회로에서는 그렇지 않다.
예를 들어 저항과 커패시터가 병렬연결된 회로에 인덕터를 병렬로 첨가하면 총전류가 감소할 수 있
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