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연료전지차로는 최고의 속도인 시속 126km까지 주행 할 수 있다. 출발해서 100km에 도달하는데는 약 18초가 걸린다. 연료전지는 연료를 연소과정없이 전기로 직접 바꾸어 주는 전기화학장치로 고효율, 고청정의 에너지를 얻을 수 있어 전기자동
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연료를 대체할 새로운 에너지를 개발하려는 `녹색(Green) 혁명`이 꿈틀거리고 있다. 실제로 전기차는 이산화탄소 배출을 줄인다는 점에서, 그린폴은 이산화탄소를 포집해 플라스틱을 만든다는 점에서 상당히 친환경적인 것이다. 따라서 SK에너
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한국코트렐
(5) 길광그린텍
(6) 비츠로시스
(7) 일신종합환경
(8) 지엔텍
(9) 한영엔지니어링
4. 환경업체 재무현황 분석
(1) 성장성
(2) 수익성 및 안정성
5. 시사점
(1) 환경산업의 재무현황은 우수
(2) 국내 환경시장의 구조적 변화 방향
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연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때문에 연료전지 대중교통관련 기술선점 가능하며, 폭발위험 환경에서의 수송시스템 기술 확보 차세대 대중교통의 고유모델에 따른 수출경쟁력 확
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사업이 높은 수익성이 나타난다고 판단하고 과감한 투자를 실시하고 있는 것이다.
포스코는 녹색사업 뿐만 아니라 리튬과 같은 첨단 소재를 확보하기 위한 노력도 기울이고 있으며 우수한 역량을 가진 기업을 인수하여 세계시장을 공략함으
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