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활용
FTA를 경쟁력 강화 수단으로 사용해야한다. 멕시코의 경우 NAFTA체결 논의가 시작된1991년부터 외국인 직접투자 유입이 증가하기 시작, 협정이 발효된 1994년 이후 본격적으로 증가 하여 대 북미 수출이 증가하여 멕시코인들의 전반적인 생
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및 개성공단과 남북관계
21. 북한의 스포츠와 남북교류
22. 북한 경제의 현실 및 호전 가능성 진단
23. 한미 FTA가 남북경제협력에 미치는 영향
24. 금강산 관광의 허와 실
25. 남한과 북한을 잇는 철도와 경제
26 북한의 IT산업과 정보화
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이득을 가져다 줄 것이라고 예상된다. 1. 러시아 개괄
1-1. 러시아 개요
1-2. 러시아의 자원
2. 한국 내 에너지 수급상황
3. 대러시아 자원 개발
3-1. 직접 개발
3-2. PNG
3-3. 시베리아 횡단 철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)
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시베리아이다. 동북아 경제협력은 초기단계에서 협의의 지역을 중심으로 이루어지게 될 것이며, 점차 상호 협력관계가 심화되면서 광의의 범위로 협력권이 확대될 것이다. 동북아지역은 과거의 정치·군사적 논리에 입각한 대결 중심구도에
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활용할 수 있다. 또한 일본은 각 대륙의 지역주의 경향에 대응하기 위해서 역내 국가간 경제협력의 필요성이 절실한데, 동북아 경제권이 구축될 경우 상당 기간동안은 주도권을 잡게 될 것이다.
그리고 중국, 러시아, 북한, 몽골 등은 일본과
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활용하여 민간 또는 정부 차원의 양자 또는 삼자간 대북 경제 협력을 확대하는 방안을 강구할 필요가 있다.
앞으로 우리의 정책은 보다 더 합리적으로 운용되어야 할 것이다. 국제 관계에 있어서 영원한 우방도 영원한 적도 없으며 단지 국가
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운송단지, 물류시설, 지원시설 등 종합물류클러스터가 구축된다.
단지내 입주기업은 관세법, 조세특례제한법 등 관련 법령에 의해 관세면제, 부가세 영세율 적용, 법인세 감면 혜택 뿐 아니라 저렴한 임대료로 장기간 임대 사용할 수 있어 경
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활용뿐만 아니라 21세기 삶의 공간을 최대한 넓혀야 한다. 안보국가, 번영국가인 동시에 지식국가, 환경국가, 문화국가로 새로 태어나야 한다. 닫힌 386세대를 넘어서서 열린 신세대를 새로운 역사의 주인공으로 키워야 한다.
우리가 맞이하고
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철도 및 시베리아 횡단철도(TSR)의 연결에 대한 의의'에 대해 '알고 있다'(78.0%)의 응답률이 상당히 높아 인지도가 확산된 것을 알 수 있음.
○ '한반도 정세 및 남북관계에 있어서 러시아의 입장 및 역할 수행'에 대해 '중요하고 영향을 미친다'
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철도와 대륙횡단철도(TSR, TMR, 혹은 TCR)의 연계를 위해서는 북한측 구간의 철도 현대화가 필요하다
러시아 측은 북한 내 해당 철도 노선의 개량 사업비로 약 24억9천6백만 달러(약 3조1천2백억 원)가 소요되고 공사기간은 3~5년으로 추산하고 있다
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