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새로 단협을 체결해야 하는 기아차쪽이 더 이슈화될 가능성.
- 상반기 중 이와 관련된 노사갈등이 불거질 가능성이 있으나 신노동법 개정안 통과로 장기적으로 노사갈등은 축소될 것으로 예상. Toyota 리콜에 대해 ‘산업리스크 확대’
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토요타 자동차의 성공과 위기의 숨겨진 비밀”푸른물고기(2010) chapter 7, 11
김민식 , “ICT와 자동차 융합시대의 위험관리 필요성”(2010)
강민형 외, 삼성경제연구소「글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안」(2010)
김민곤, “도요타 리콜대수 700
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리콜사태 이후 도요타의 품질 관리 개선 방향/ 한국자동차산업연구소 /
최근 도요타 위기의 특징과 전망/ 한국자동차산업연구소/ 권성욱 등
최근 도요타 품질문제 발생의 배경/ 한국자동차산업연구소 /
www.toyota.co.kr 목차
1. 들어가며 1
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도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대
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대해 알아볼 것이다. 도요타 리콜 사태 및 각 글로벌 기업의 사례를 통해 글로벌 생산 방식이 안고 있는 리스크를 다섯 가지 유형으로 나누어 살펴보고, 이 예상 리스크가 우리 기업에게 주는 시사점은 무엇인지 정리해 보고자 한다. Ⅰ.
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산업의 발전도모 측면에서도 금융기관의 보유자산의 위험 헤지 내지 수익성 제고를 위한 신종금융상품의 개발 및 이용이 확대될 것이며, 이에 따라 앞으로 우리나라의 파생금융상품거래수요는 지속적으로 확대될 전망이다.
◆ 이 논문의 한
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리스크 관리 강화뿐만 아니라 전체 시장 및 정책적인 차원에서 신용위험을 관리할 필요가 있다. 미국의 경우에도 단기간에 서브프라임 모기지라는 특정 부문의 자산이 증대하고 이러한 자산의 부실화가 금융 전반에 영향을 미치게 되었다.
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산업정보 (2009). 환율 하락에 따른 산업·기업별 수익성 변화 분석. 하나금융경영연구소.
정영식·신창목·김정우·김근영 (2009). 재도래하는 원화강세와 한국경제. 삼성경제연구소. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 최근 글로벌 환율갈등의 추이
1. 확산
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정보통신서비스 산업의 현황 5
1. 정보통신서비스산업 발전 정책 5
2. 국내 정보통신서비스 이용현황 및 전망 8
III. 컨버전스 서비스 시장 분석 10
1. Wibro 서비스 10
2. DMB 서비스 11
3. 홈네트워크 서비스 13
IV. 결 론 15
※ 참고문헌 17
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확대를 위한 금융기관의 마케팅전략”
손홍선, 예금보험공사 금융연구, 제1권 제3호, “90년대 한국 은행산업의 위험과 도덕 적 해이”
이훈영, 김근배, 경영학연구, 제24권 제1호, “금융신상품 성공요인과 매개요인에 관한 실증연구”
이갑주
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대해 기술해주시기 바랍니다.
2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 지원자님께서 준비한 사항 및 경험에 대해 기술해주시기 바랍니다.
3. 기존의 방식에 문제점 또는 개선점을 발견하고 새로운 방법을 적용하여 문제를 해결한 경험을 구체적
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리스크관리 강화를 추구하는데 크게 공헌할 수 있을 것입니다. 이제 저의 깊이있는 전략적 금융경영 능력을 활용하여 미래 대한주택보증의 사업다각화 및 확대에 필요한 관리 전문가로 성장하고 싶습니다. 1.자신에 대해 소개해 주십시오
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산업에서의 경쟁력을 가지기 위하여 어떤 발전이 필요하다고 생각되는지 본인의 경험을 토대로 의견을 기술하시오.
★★ 2022년 상반기 지역농협 최신 자기소개서 4
1. 개인 역량을 키우기 위해 노력한 활동(학업, 사회경험 등)을 통해 성
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대해 더 깊이 이해할 수 있는 좋은 기회가 되었습니다. 은행원으로서 고객에게 신뢰받는 금융 서비스를 제공하고 싶다는 제 목표를 더욱 확고히 할 수 있었습니다. 만약 기회를 주신다면, 은행의 성장과 발전에 기여할 수 있도록 끊임없이 배
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경험을 기술해 주세요.(공동의 목표, 본인의 역할, 팀워크 형성을 위한 구체적인 노력, 목표달성 여부 및 본인의 기여도 등)
4. 회사/관련산업/지원직무 등과 관련된 최근 이슈에 대해 서술하고, 이에 관해 본인의 의견을 기술해 주세요.
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