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해외매각에 대한 공동전선/ 자동차 산업 정상화차원의 공동투쟁 필요성
부품산업의 문제는 단순히 부품사만의 문제가 아니라 자동차 산업구조개편의 한 부분이자 더 나아가서는 해외매각을 추진하는 정부의 신자유주의정책의 연장선에 있
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자동차 시장에 새바람을 몰고 와 지난해에는 판매되는 전차종이 동급 판매 1위를 달성했다. 앞으로 주어진 과제를 충실히 수행하여 오는 2010년 글로벌 5대 자동차업체로 도약한다는 목표를 달성하기 위해 해외 직접투자를 늘리는 등 계속적인
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자동차의 전망————————————————ｐ．8
1.영업개황 ——————————————————————&#
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가격의 단계적 상승 문제의 관리
3. 환율 변동의 가격 전가
4. 이전가격
5. 글로벌 가격 조정
6. 반덤핑 규제
7. 연계무역
8. 한국 자동차 산업 왜 강한가
9. 오리온 러시아 진출 성공기
10. 반덤핑 규제 관련사례
11. 토의문제
12. 참고자료
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기아차는 국내시장에만 머무르지 않고 해외시장에도 적극적으로 진출하고 있다. 해외시장 중에서도 중국시장에서 상당한 강점을 나타내며 매출을 향상시키고 있는 상황이다.
Ⅰ. 중국공장 신설
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해외의 현대자동차 부문별 진출 현황
Ⅴ. 현대자동차의 촉진, 광고전략
1. EF의 광고목표
2. 광고예산
3. EF의 Media 기본전략
4. 매체별 운영 전략
5. 크리에티브전략
Ⅵ. 현대자동차의 고객만족도
1. 강력한 리더십
2. 기아자동
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자동차의 포니 수출가격은 FOB가격으로 1850$였다. 이 가격은 국내 출고가격의 절반수준 이하인 헐값이었다.
그럼에도 불구하고 현대자동차의 수출에 가치를 둘 수 있는 것은 당시 기아나 대우에서 고유모델이 아니라 OEM 방식의 수출을 하고 있
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해외부품업체의 국내진출 급증
(2) 해외부품업체의 국내진출은 기술향상, 수출증대 등 긍정적 효과 1.한국 자동차의 역사
2.한국 자동차 시장의 현황 및 분석
3.세계속의 한국 자동차 산업의 생존전략
4.중국 자동차 산업 현황
5.중
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해외의 주요 고객들과 직접적인 접촉을 통해 해외시장기반을 구축하고 수출경험을 축적할 수 있다. 직접수출을 위해 전국적인 애프터서비스망을 갖추는 것이 필요하다 경창산업의 자동차부품의 기술력을 바탕으로 한 장기적으로 경쟁력 있
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자동차의 제품에 대해서 적극적인 구매의사를 보이고 있다. 현대차는 고객만족경영을 실시함에 따라서 매년 기업의 가치를 향상시키고 있는 상황이다.
국내시장에서 효과적인 경영활동을 실시하고 있는 현대차는 해외시장에서도 성공을
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