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. 이를 통해 대기업에서도 글로벌 시장에 맞는 전략을 세울 수 있는 능력을 키울 수 있었습니다.
6. 현대코퍼레이션그룹의 해외영업 부문에서 가장 중요하게 생각하는 역할은 무엇인가요?
현대코퍼레이션그룹의 해외영업 부문은 글로벌 시장
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를 먼저 생각합니다. 그리고 이를 바탕으로 ‘정보를 어떤 방식으로 구조화할 것인가’를 고민합니다. 기술은 언제든 도입할 수 있지만, 구조화가 잘못되면 아무리 화려한 기술도 무용지물이 됩니다. 사용자의 니즈와 목적에 맞춘 정보설계
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언어장벽을 해소하기 위해 사전 번역 자료를 준비하고, 콘텐츠 설명서에 다국어 주석을 다는 등 협업의 맥락을 최대한 공유하고자 노력했습니다. 이 경험을 통해 문화적 차이를 존중하는 협업의 태도와 실무적 언어 조율 경험을 모두 익힐 수
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로운 공급처 발굴이 필요합니다. 공급망의 다변화와 사전 리스크 점검이 중요하다고 생각하며, 이를 위해 공급사 정기 평가 프로세스를 구축한 경험이 있습니다.
5. 팀 내 갈등 상황을 어떻게 해결하셨나요?
감정보다 ‘사실’을 중심으로 정
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가능한 영역은 과감히 시스템화해 휴먼에러를 줄이는 것을 목표로 합니다.
5. 티머니와 티머니모빌리티의 차이점은 무엇이라고 보나요?
티머니는 교통결제와 정산 인프라 중심의 플랫폼 기업이고, 티머니모빌리티는 이를 기반으로 다양한
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항 속에서 조율하며 정리하는 능력을 갖추고 있기 때문입니다. 다만 운영 경험도 충분히 쌓아왔기 때문에 두 영역을 연결하는 시너지를 만들 수 있습니다.
5. 티머니의 모바일 상품 중 개선하거나 확장하고 싶은 상품이 있다면?
교통 마일리
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분석을 통해 새로운 문제 지점을 발견하고, 설계를 전면 수정했던 경험이 있습니다.
5. 티머니모빌리티의 UI/UX 설계자로서 어떤 성과를 내고 싶나요?
이용자들이 앱을 ‘단순히 쓰기 쉬운’ 도구가 아닌, ‘없으면 불편한’ 일상의 동반자로
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량 상태나 안내 메시지 강화, 추천 경로 알림 등으로 신뢰를 쌓는 것이 중요합니다.
5. 쏘카의 고객 경험에서 가장 개선하고 싶은 지점은?
예약 후 차량 픽업 직전까지의 시간입니다. 이 구간에서 불안함을 해소해 줄 수 있는 ‘사용자 전용 체
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공유해야 효율적인 결과를 만들 수 있다고 생각합니다.
5. 마케팅에 있어 '브랜딩'과 '퍼포먼스' 중 본인의 성향은 어느 쪽에 더 가깝나요?
초기에는 퍼포먼스 중심으로 성장했지만, 점차 브랜딩의 중요성을 체감하고 균형을 갖춘 마케터로 성
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CRM 리포트 자동화를 위해 Google Sheets + App Script 기반 매크로를 작성해, 각 캠페인 성과 리포트를 팀별로 분배 자동화한 바 있습니다. 또한 Zapier와 Google Analytics를 연동해, 특정 행동 발생 시 자동 태깅 후 Slack 알림으로 전달하는 구조도 설계한
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