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자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다. 그리고 현대자동차는 국내의 소비자들에게는 소홀하다는 생각을 느끼게 하였다. 10년 10만 보증은 미국시
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  • 등록일 2003.10.16
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자동차의 핵심기술까지 인도에 이전해 줌으로써 인도인들은 현대차를 진정한 동반자로 받아들이고 있는 것이다. 7. People First의 경영정신 현대자동차는 생산직의 경우 최종학력을 공업고등학교로 제한하고 일반 사무직은 대졸 출신의 젊은
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  • 등록일 2011.10.03
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현대차의 노력이 눈부시다. 또한 현대차는 상생을 통한 품질 향상을 목표로 \'그랜드 품질 5스타제\'를 신설했다. 품질 기준을 통과한 협력업체를 선정, 지원하는 제도로 지난해 도입된 \'품질 5스타\'보다 품질 기준을 강화했다. 현대차는 글로
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  • 등록일 2012.09.28
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? 질문 / 실제 답변 / 해설 Ⅲ. 상황형 질문 및 실전형 응답 Ⅳ. 직무 태도 및 인성 질문 Ⅴ. 부서 및 조직 협업 중심 질문 Ⅵ. 자기소개 및 지원 동기 ? 패턴별 응답 Ⅶ. 면접 출제 경향 및 준비 전략 Ⅷ. 면접 후 느낀 점 & 합격자의 실전 조언
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지원하고, 안정적인 물량을 확보하며, 공정한 거래를 통해 상호 발전하는 관계를 유지하는 것이 현대자동차의 경쟁력을 높이는 데 필수적이라고 생각합니다. 78. 현대자동차 생산직으로서 가장 이루고 싶은 목표는 무엇입니까? 현대자동차 생
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현대자동차는 이자보상비율이 아주 높고 부채비율이 산업평균보다 월등히 적어서 종합평점이 160.05점이 된다. 재무적으로 부채비율이 적고 자기자본비율이 높기 때문에 채무지급능력이 높다고 할 수 있다. 그러므로 투자자나 채권자가 투자
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  • 등록일 2008.01.03
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현대자동차는 이미 ‘소나타’를 필두로 해서 ‘엘란트라’(아반테XD)와 ‘테라칸’을 도입하였다. 인도시장이 배기량에 따라 segmentation 한 것을 바탕으로 하면 전 영역에 라인업을 구축한 셈이다. 하지만 아직 ‘테라칸’의 경우 타회사의
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  • 등록일 2007.03.13
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현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회 - 임재화 외 1명(2006), 도요타 생산방식(TPS)의 이론과 실제, 한국산학경영학회 - 조형제 외 1명(2008), 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭
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  • 등록일 2013.07.31
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능력이나 기질을 써 주십시오. 2. 살아오면서 자신이 성취한 것 중 자랑할 만한 것을 1, 2가지 소개해 주십시오. 3. 본 원에 지원하게 된 동기를 구체적으로 적어 주십시오. 4. 위에서 표현되지 못한 자기소개나 하고 싶은 말을 적어주십시오.
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  • 등록일 2023.11.22
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