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KT-NET, KL-NET 두가지 시스템이 있다.
⑭ KT-NET : Korea Trade-Network의 약자로 한국무역통신으로 관세청 통관 EDI 시스템이다.
⑮ KL-NET : Key to Logistics Network의 약자로 한국물류정보통신으로
국토해양부 산하 EDI 시스템이다. 1. 물류와 로지스틱스의
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할 수 있을 것이다. 큰 업체만도 한국통신, 데이콤의 통신 사업자를 비롯하여 준정부기관인 KT-net,KL-net,VAN 사업자들이 에이텔, 삼성데이터, LG-EDS의 7개업체가 난투를 벌리고 있다. 표준화부문에 있어서는 KEB(Korea Edifact Board)가 운송, 상역, 외환
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1. 서론
2. 항공화물운송??
3. 세계 항공화물운송시장의 현황과 환경변화
전략적 제휴의 확대
정보기술도입의 활발
Integrator의 영역 확대
4. 우리나라 항공화물운송시장 현황
항공화물운송실적
항공화물운송시장의 역
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KT-Net), KL-Net 등 다양한 단위 물류정보
시스템이 구축되고 있으나, 타 분야에 비해 도로화물운송분야의 정보화수준은
초기단계이며 이용이 미흡한 실정이다 이들 다양한 시스템의 연계통합운영시
스템의 개발이 미흡하고 종합물류정보망의
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KT-NET), 철도운영정보시스템(KROIS)
독자시스템 개발
(ii) 대부분의 중소운송업체가 거의 전화나 FAX에 의존하는 등 물류정보 네트워크가 구축되어 있지 않아 불필요한 시간낭비와 교통량이 유발되고 있다.
② 물류표준화에 대한 인식 부족
(i)
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KT-NET등의 EDI망과의 자동 연계
③ 추후 WED EDI 이용 검토
3) 시설물관리시스템
(1) 설계포인트
① 시설물 현황 및 노후관리 지원
② 화재감시 및 예방 기능 지원
③ 치안 및 방범 기능지원
4) 영업 및 업무처리시스템
(1) 설계포인트
① 업체회계
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