|
데이터로그 보기 화면에서 시작버튼을 클릭하고 실험장치의 충방전 스위치를 충전에 위치한다. 충전곡선이 더 이상 증가하지 않게 되면 다시 충방전 스위치를 방전에 위치한다.
8) 방전이 완료되면 데이터로그 보기 화면의 정지 버튼을 클릭
|
|
|
회로
-RC회로
Vo(t) = Ri(t) = R(dVc(t)/dt) R(dVi(t)/dt) for Vc(t) ≫ VR(t)
-RL회로
Vo(t) = VL(t) = L(di(t)/dt) = L(dVR(t)/dt) * 1/R 1/R(dVi(t)/dt) for VR(t) ≫ VL(t)
-적분
회로
-RC회로
Vo(t) = Vc(t) = 1/C ic(t) dt = 1/C VR(t)/R dt 1/RC Vi(t) dt for VR(t) ≫ Vi(t)
-RL회로
Vo(t) = VR(t) =Ri
|
|
|
회로에 기본적으로 쓰이는 RC회로의 특성과 앞으로 다루게 될 기기를 익히는 데 중점을 둔 실험이었다. 첫 실험이다 보니 그라운드나 프로브 보정, 전류 전압의 측정과 같은 기본적인 실험 과정에서도 많은 실수들을 하였다. 오실로스코프가
|
|
|
충전 및 방전 과정을 알아보는 실험이었다. RC회로에서 시상수 의 값은 이고, 이 때 최고 전압의 63%만큼 방전됨을 이용하여 실험을 수행하였다. 실험2에서 예비실험은 주파수를 20KHz로 설정하여 PSpice 시뮬레이션 하였으나 실제 실험에서는 5Hz
|
|
|
RC에서 커패시터 용량 C가 클수록 시상수 τ도 증가하여 충전 되고 방전되는데 더 많은 시간이 걸리는 것을 알 수 있다. 실험 2. 수동 부품의 이해 (Passive Elements)
1. 목적
2. 이론
3. 사용 계기 및 부품
4. 실험 방법
5. 예비보고서
6. 결과
|
|
 |
회로도는 www.lancos.com에서 쉽게 구할 수 있고 설명이 되어 있어 쉽게 했다.
7) 테스트시에 밧데리 소모가 많은데 비해 충전기가 없어서 충전 못함.
밧데리를 연결 한 결과 1분도 안되어서 다 방전 되었다.
충전을 해야 하는데 인터넷을 뒤졌으나
|
|
|
회로와 전분회로를 조합하여 이를 구성하였으며, 스위칭 주파수는 저항값을 적절히 조절함으로 해서 사용하고자 하는 주파수를 얻을 수 있는데, 이는 다음의 식으로 구할 수 있다.
{f}_{0}`=` { 1} over {4RC }( { {R}_{2}} over {{R}_{1} } )
(8)
데드타임부는
|
|
|
RC 자동차의 개발로도 많은 발전을 하고 있다.
본 논문에서는 마이크로프로세서 응용한 장비에서 가장 많이 쓰이는 유용한 기술을 사용하였다. 각각의 시스템에 쓰이는 IC 소자와 회로를 pspice 툴을 이용하여 시뮬레이션 했고 그 값이 실제 소
|
|
|
회로설계 ……………………………………………………3
1. RC 발진회로 ………………………………………………3
(1) 동작 원리 ………………………………………………3
(2) 속도조정 및 역류방지 ……………………………………4
|
|
 |
회로와 모터를 직접 설계 및 제작을 하고 구동해 보면서 전기기기의 기본이 되는 부품들을 이해하고 경험해 볼 수 있었습니다.
또한 전기공학 역량을 더욱 키우기 위해서 ... 1. 지원동기 및 입사 후 포부
2. 성장과정
3. 성격 장점 및 단점
|
|
 |
회로의 테스트 포인트의 신호를 측정하여 분석.
태양 전지와 충전지의 전압 신호 측정 및 분석.
CDs셀의 도통 전압 신호 측정 및 분석.
LED에 인가되는 전압 신호 측정 및 분석.
설계 과제물 및 보고서
학년 / 학기
교과목 / 담당 교수
프로젝트 명
|
|
메뉴펼치기
