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적층하여 1kW급 스택을 적층하였고 750℃에서 전기효율 49%(AC-LHV로 운전하였다고 보고하였다.
Kyocera는 현재 가장 안정된 실증결과를 보여주고 있고 평관형 SOFC로 구성된 시스템이 1년 이상의 장기안정성을 보여주고 있음.
Rolls-Royce는 원통형 bande
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것이며 평판형은 평판형의 단전지를 적층하여 제조한것이다. 1.연료전지
2.연료전지의 종류
3.연료전지의 효율
4.SOFC의 개요
5.SOFC의 작동원리
6.SOFC의 특징
7.SOFC의 현재기술수준
8.SOFC의 응용사례
9.SOFC의 기대효과 및 견해
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SOFC의 작동원리
SOFC는 전기화학적 에너지변환장치로서, 전기를 생산하는 기본적인 단위전지는 전해질, 공기극(cathode), 연료극(anode)으로 구성된다. 그림 1은 SOFC의 작동원리를 나타내는 그림으로, 전자현미경 이미지는 단위전지의 단면을 보
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적층하면 전압을 높일 수 있고, 단위전지의 면적을 크게 하면 전류 생성량을 늘일 수 있으므로, 요구되어지는 성능에 따라 연료전지 시스템을 구성할 수 있다. 반응에서 사용되는 기체는 상압에서부터 5∼6기압까지의 압력 하에 사용되어지며
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