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2X 기술 등 IT 기반의 차세대 신기술 개발에 연구개발 역량을 집중함으로써 미래 모빌리티 혁신을 주도한다는 구상이다. 현대자동차는 “V2X 시스템 연구는 자율주행차 개발을 넘어 고객에게 이동의 완벽한 자유로움을 통한 보다 나은 삶이라
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V2X 기술을 통해 시야 제약 조건에 구애를 받지 않고 모든 방위에서의 상황 인지가 가능해졌고, 나아가 시야 확보가 어렵거나 기상악화 상황에서도 시야 확보가 가능하게 되었다. 이처럼 V2X 기술은 기존의 무인 자동차가 가지고 있던 단점을
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V2X 통신환경의 구성을 만들기 위해 단거리 무선 통신의 광대역 이동통신 수용이 가능한 통신 플랫폼이 필요하다. 그리고 두 번째가 차량 정보의 연계이다. 세 번째는 차량 단말과 인프라 등 오픈 플랫폼 환경으로 구성되는 것이다. 개방형 구
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V2X 통신기술
무인 자동차가 안정적이고 안전하게 운행하기 위해서는 자동차 스스로만 통제하는 것이 아니라 도로, 자동차, 운전자, 보행자를 모두 신경 써야 하며 차량 흐름 역시 파악하고 있어야 한다. 사고에 휘말릴 수 있게 하는 것은 어
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V2X(Vehicle to Everything) 통신기술이 필수적이다. V2X 통신은 일반적으로 V2V 및 V2I를 포함한통신기술로 V2V는 OBU(On-Board Unit)가 있는 차량 간에 속도, 방향 및 브레이크 상태와 같은 정보공유를 통해 주변 차량의 정보를 수신한다. 이로 인해 운전자는
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V2X 기술을 활용한 차량 간 통신 기술을 연구하며, LG전자가 스마트 모빌리티 시장에서 글로벌 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 또한, 차량 내 통신 보안 기술을 연구하며, 안전하고 신뢰성 높은 네트워크 시스템을 구축하는 것이 목
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통신(V2X) 등 다양한 기술이 중요해지고 있습니다. 저는 이러한 흐름 속에서 경신홀딩스가 ECU 통합과 소프트웨어 아키텍처 고도화를 선도할 수 있다고 생각하며, 그 과정에 함께하고 싶습니다. 경신홀딩스 소프트웨어 개발 자기소개서
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