아시아나 항공의 기업분석 및 글로벌마케팅 전략(A+자료)

소개글

아시아나 항공의 기업분석 및 글로벌마케팅 전략(A+자료)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.아시아나 항공 기업개요
1.기업소개
2.기업연혁
3.기업의 글로벌 비전

Ⅱ.아시아나 항공의 내부역량 및 경쟁사 분석
1.SWOT
2.STP 전략
3.향후 포지셔닝
4.마케팅 믹스(7P'S)
5.대한항공 비교분석

Ⅲ.아시아나 항공의 글로벌 마케팅 전략
1.글로벌 사업 및 경영전략
2.기업의 내부역량 확보 전략
3.고객 서비스 마케팅 전략

Ⅳ.맺으며

참고자료 및 사이트

본문내용

율은 10%정도이며 그 외에는 공군 조종사를 대상으로 그 수를 확충하고 있다. 최근 공군 조종사 수의 증가로 파일럿 수급에는 어려움이 없다. 하지만 채용 후 여객기 기종에 따라 다양한 모의 조종 훈련을 실시하고 있다.
3) 재원 확보 전략
아시아나 항공은 99년 코스닥 등록을 통해 자본을 조달하고 있다. 주식 시장 이외에 해외 자본 또한 유치하고 있는데 DBLDN-DB LDN/S에서 3.33%의 주식을 골드만 삭스에서 1.64%, KINGDON OFFSHORE N.V에서 1.49%의 주식을 가지고 있다. 당분간 대규모의 외국 자본 유치 계획은 없으며 자금이 필요할 경우 ABS(Asset Backed Security)를 발행할 계획이다. 한편, 아시아나 항공은 산업은행으로부터 기업안정자금을 지원 받고 있다. 그리고 신규 항공기 구입시 항공기 제조사로부터 리스 등의 금융지원을 받는다.
3.고객 서비스 마케팅 전략
1) Interactive Marketing
① 한사랑 서비스
신체적인 장애를 가지신 고객을 목적지까지 편히 모시기 위하여 아시아나항공에서 실시하고 있는 특별서비스이다. 혼자 거동하기 불편해 타인의 도움이 필요하신 고객은 사전예약 또는 공항발권시 별도로 신청을 해야 한다.
공항서비스 직원이 기내까지 불편 없이 모시게 되며 기내에서는 세계최고의 서비스를 자랑하는 캐빈서비스 승무원들이 도착지 직원에 협조를 인계하는 순간까지 정성을 다해 모시게 된다.
② UM 서비스
UM(Unaccompanied Minor)이란 12세 미만의 어린이 고객으로서 부모의 동의 하에 혼자 여행하는자를 말한다. UM 어린이 고객역시 사전예약 또는 발권시 별도로 신청함으로써 공항서비스 직원과 기내승무원 현지직원 보호자인계의 완벽한 흐름으로 아무런 불편없이 목적지까지 갈수 있다.
특히 기내에서는 승무원들이 동화책을 읽어주는 등의 극진한 보살핌이 있다.
③ Family 서비스
Family Service는 나이가 연로하신분들 또는 어린아이를 동반하시어 여행을 하시는 고객을 도와주는 서비스로 발권시부터 탑승하기까지 직원들의 일사불란한 협조체계로 불편없이 목적지 까지 갈수 있도록하는 제도이다.
특히 기내에서는 노인들을 위한 입국관련 서류작성이나 아기를 동반하신 고객님들을 위하여 아기용 벽걸이용 침대(Baby Basinet)을 준비하고 있다.
주의할 사항은 기내에서의 한정된 지정석이나 보조 장비 숫자로 인하여 탑승시 반드시 확인예약을 해야한다.
④ 생일축하 서비스
기내탑승하시는 날 생일을 맞이하시는 고객도 있을 것이다. 이런 경우 예약시 미리 생일축하 서비스를 신청하면 발권시 멋지게 디자인된 탑승권과 함께 기내에서의 케익선물을 받는 순간 평생토록 잊혀지지 않을 아시아나서비스를 경험할 수 있게 된다.
⑤ 특별 기내식 서비스
아시아나 항공은 최첨단시설로 기내탑승 하시는 모든 국적, 남여노소, 인종, 종교를 포함한 특별식을 조리제공하고 있다. 탑승하기전 사전예약을 통하여 접수되는 즉시 생산에 들어가 원하는 날짜의 비행구간에서 승무원의 정확한 제공까지 완벽한 서비스를 지원하고 있다.
2) Realationship Marketing
① 인터넷 항공권 판매
㉠ 이용자에게 가격할인과 마일리지 추가
㉡ e-mail Marketing
㉢ 전체 좌석의 20%를 인터넷 예약자에게 배정
② 여성 및 어린이 고객 서비스
최근 가족여행과 조기유학 붐으로 꾸준한 상승
여성 승객 전체 탑승객의 40%에 이를 정도로 주요 고객으로 자리 매김
항공사의 여성 및 어린이 고객 유치 주요서비스
대한항공
아시아나 항공
① 어린이 대상 ‘스카이패스 주니어’인터넷사이트 운영
-② 여성전용 사이트 ‘레이디클럽’ 오픈
③ 할인쿠폰과 미용, 화장용품, 여성전용 면세상품 정보 제공
④ 초등생 대상 방학기간 중 훈련원과 우주사업본부 견학
① 어린이 사이트 ‘아시아나리틀즈’개편
② ‘레이디 아시아나’ 사이트 오픈
③ 마일리지 혜택, 여성 맞춤 여행상품, 여행정보 등 제공
④ 화장법, 코디법, 기내식 요리법 제공
③ 인터넷 통한 화물 서비스
‘사이버 익스프레스’ 서비스
화물주와 항공사를 직접 연결, 항공사가 물류업무 대행
시간과 운임절약
Ⅳ.맺으며
아시아나 항공은 그동안의 만성적인 적자에서 벗어나 이제 막 그 날개를 펴고 세계적인 항공사로 도약할 준비를 하고 있다. 아시아나는 다른 기존의 항공사 보다 나이가 매우 젊다. 그래서 비행기 나이가 젊어서 기종을 변경하는 데 사용되는 비용을 절감하고 있고 아시아나의 이미지 마케팅의 성공으로 친절하고 안전한 이미지를 앞세워 장기적인 수익을 창출하고 있다. 하지만 아시아나의 부채비율은 너무나도 높아 경쟁사인 대한항공과도 차이가 많이 나고 있다. 또한 현재 1위인 대한항공과의 경쟁에서도 경쟁력이 떨어진다는 진단을 받고 있는 실정이다.
아시아나가 발전하기 위해서는 적극적으로 화물부분을 개발했던 대한항공처럼 특화된 전략을 찾아서 꾸준히 개발을 해야 할 것이다. 현재 아시아나는 스타얼라이언스를 이용, 이러한 방향으로 특화된 전략을 모색 중이다.
현재 회장인 박삼구 회장에 대한 평가는 추진력, 전략비전 수립 능력은 뛰어나다고 평가 받고 있다. 가장 큰 요인은 97년 외한위기 이후 구조조정을 성공적으로 추진했다는 점이 가장 큰 요인이었다고 볼수 있다. 또한 후발주자인 아시아나가 살아남기 위해서 서비스밖에 없다는 경영 철학이 성공한 것도 하나의 요인일 것이다. 하지만 경영권이 안정적이지 못한 게 가장 큰 문제점으로 나타나고 있다. 아시아나의 개인 최대주주 지분율을 1%대에 불과하며 장기적으로 적자를 내고 있는 아시아나의 수장으로써 경영권이 안정적이지 못하다는 평가를 하고 있다. 그러므로 이러한 내부의 문제를 먼저 해결한 후에는 아시아나가 내세우고 있는 기업의 비전으로 나아갈 수 있을 것이다.
참고자료 및 사이트
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
대한항공 스카이 뉴스
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
월간 항공

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