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소개글

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목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 원자력 발전의 개념

Ⅲ. 원자력 발전의 원리

Ⅳ. 원자로의 종류

Ⅴ. 원자력의 문제점

Ⅵ. 원자력발전소 사고 사례
1. 체르노빌 사고
2. 미국의 TMI사고
3. 일본 JCO 핵임계 사고

Ⅶ. 원자력에너지의 전망

참고문헌

본문내용

산화탄소 배출량을 줄이기 위해서는 가능한 한 에너지를 절약하고 태양열이나 풍력과 같은 재생 에너지를 도입하는 것도 중요하지만, 원자력 발전량을 늘리는 것도 매우 중요하다.
최근 수 년간, 일본 원자력발전소의 연평균 이용률은 85%를 유지하고 있다. 13개월마다 주기적으로 50일 또는 그 이상이 소요되는 검사를 정부가 수행하고 있기 때문에 90% 이상의 이용률을 달성하기란 매우 어렵다. BWR의 이용률이 떨어지고 있는데, 이는 동경전력의 모든 원전에 대한 운영 중지 때문이다.
동경전력은 1980년 이후 실시한 자체 검사에서 자사 소유 발전소들의 노심 슈라우드 결함을 발견하였음에도 불구하고 이를 규제 기관(원자력 및 산업 안전위원회; Nuclear and Industrial Safety Agency (NISA))에 알리지도 않고 균열에 대한 보수 기록을 삭제하거나 은폐하였다. 이러한 데이터 위조가 규제기관의 현장 조사에서 발견되어 동경 전력뿐 아니라 원자력 산업계 전체가 신뢰를 잃었다. 동경전력은 자사 소유의 17개 원전을 정밀 안전 검사를 위해 정지해야만 했다.
이러한 사건의 재발을 막기 위해 관련 법규가 개정되어, 인허가자가 자체적으로 수행하던 검사는 규제 기관의 주기적 검사로 바뀌었다.
그리고 「Rules on Fitness-for-Service for NPPs」가 주기적 검사에서 결함이 발견되면 보수하지 않고 운전을 재개하는 것이 옳은지를 판단하기 위해 그 건전성을 평가하도록 강화되었다.
최근 전력 회사들은 BWR보다 더 크고 개선된 1,350MW 용량의 ABWR을 건설하려고 하고 있다. 또한 완전한 MOX 노심을 사용하는 ABWR의 건설이 계획중이다.
PWR은 연료의 연소도를 48,000MWd/t에서 55,000MWd/t으로 늘릴 계획이며, 1,500MW급의 APWR 건설 또한 계획 단계에 있다.
물론 에너지의 자급률이 4%에 불과하고 원자력을 포함하더라도 20%에 불과하다는 것이 여전히 문제로 남아 있다. 전력 시장의 자유화가 단계적으로 진행되고 있어, 원자력이 다른 에너지원에 비하여 가격 경쟁력이 있는지 논쟁이 이루어지고 있다.
논쟁의 근거로써 말기 비용-사용 후연료의 중간 저장 시설, 재처리 시설, MOX 연료 가공 공장의 건설과 운영 및 정비 비용, TRU 폐기물과 고준위 방사성 폐기물 처리 비용, 재처리 시설의 철거 비용 등을 포함한 원자력의 가격 평가가 이루어졌다.
평가 결과 말기 비용은 0.81 엔/kWh으로 말기 비용을 포함한 원자력의 총전력 생산 비용은 5.3엔/kWh이다. 이를 토대로 다른 에너지원과 비교하더라도 원자력은 여전히 가격 경쟁력을 가지고 있다.
그러나 전력 시장이 점차 자유화되는 환경에서 이산화탄소 배출을 줄이고 자급률을 높이기 위해 민영 부분의 원자력을 어떻게 활성화시킬지 여전히 논의되고 있다. 왜냐하면 원자력 발전은 막대한 초기 투자 비용뿐 아니라 부지 선정부터 방사성 폐기물 처리까지 매우 긴 시간이 소요되기 때문이다.
참고문헌
◎ 김경동·홍두승(1992), 원자력과 지역이해 사회과학적 접근, 서울대학교 출판부
◎ 김영식(1997), 우라늄 235를 잡아라, 한국원자력문화재단
◎ 강창순 김시환 김창효 이은철 장문희공저, 핵공학개론, 사단법인 한국원자력학회
◎ 이필렬(2006), 과학읽기 체르노빌의 기억, 세계일보
◎ 이필렬(1999), 에너지 대안을 찾아서, 창작과비평사
◎ 이광영(1994), 원자력에너지와 지구환경보전에 관한 공개토론회, 한국원자력문화재단
◎ 주영흥(2001), 21C 에너지의 전망
◎ 최병두(1994), 한·중·일 3국의 에너지 자원 이용과 환경오염, 환경과 생명 통권 32호

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원자력,   원자력발전,   원자로,   원자력발전소,   원자력에너지