목차
1. Strength (강점)
2. Weakness (약점)
3. Opportunity (기회)
4. Threat (위협)
2. Weakness (약점)
3. Opportunity (기회)
4. Threat (위협)
본문내용
utbound 사업의 패키지 상품은 항공권, 호텔, 가이드, 현지 교통&식사, 인솔자로 구성되어 있다. 인센티브 투어를 포함한 그룹여행상품( 유럽, 미주 장거리 여행)의 영업수익 기준 매출 비중은 25%로 매출 전환율이 16% 이다. 인솔자가 제외 된 괌, 사이판, 동남아 등 소그룹 여행상품은 매출 비중이 60% 이고, 매출 전환율이 16% 이다. 에어텔은매출비중 5%로 매출 전환율은 16%이다. Customizing사업의 경우에 매출 비중은 10% 이나, 매출 전환율은 2-5% 에 불과하다. 수익성 좋은 패키지 수요가FIT수요로 전환되면 수익성이 저조해 진다. 소비자들의 요구사항이 점차 개별화, 세분화, 다양화 될 것이기 때문에 낮은 수익성의 사업영역으로 위기 요인이 될 수 있다.
-해외 환경 변화에 따른 영향 많이 받음.
16년 4분기에는 추운 날씨로 인한 여행지 변경(한국→동남아)으로Inbound 시장이 냉각되기도 했다. 이어서 17년1분기 모두투어인터내셔널의 Inbound 모객수는 2.5만명(+44% YoY)이다. 국적별로 보면 중국인 +48.8% YoY, 일본인 -39.2% YoY로 중국인의 증가세에도 불구하고, 독도분쟁을 비롯한 정치적 이슈 및 지리정치적, 외교적 갈등, 엔저의 영향으로 방한 일본인은 감소하였다. 비중이 높은 일본인 개별여행객뿐만 아니라 개별여행객 단체여행객(수학여행, 인센티브 여행)도 급감했다. 이런 요인이 2분기에도 이어져 Inbound 모객 증가율은 30%대에 머물 전망이다. 또한 신규(방콕, 필리핀) 노선 운항 허가 취소로 송출객수 증가가 경쟁사 대비 미미할 것이다.
-해외 환경 변화에 따른 영향 많이 받음.
16년 4분기에는 추운 날씨로 인한 여행지 변경(한국→동남아)으로Inbound 시장이 냉각되기도 했다. 이어서 17년1분기 모두투어인터내셔널의 Inbound 모객수는 2.5만명(+44% YoY)이다. 국적별로 보면 중국인 +48.8% YoY, 일본인 -39.2% YoY로 중국인의 증가세에도 불구하고, 독도분쟁을 비롯한 정치적 이슈 및 지리정치적, 외교적 갈등, 엔저의 영향으로 방한 일본인은 감소하였다. 비중이 높은 일본인 개별여행객뿐만 아니라 개별여행객 단체여행객(수학여행, 인센티브 여행)도 급감했다. 이런 요인이 2분기에도 이어져 Inbound 모객 증가율은 30%대에 머물 전망이다. 또한 신규(방콕, 필리핀) 노선 운항 허가 취소로 송출객수 증가가 경쟁사 대비 미미할 것이다.
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