일본의 이륜자동차검사 제도(방법)

소개글

일본의 이륜자동차검사 제도(방법)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.자동차 검사 종류
2.자동차검사증의 유효기간 차종유효기한
3.계속검사의 방법
4.검사비용
5.검사수수료
6.검사장 배치도

본문내용

비 비용이나, 점검 정비의 결과로서 교환이 필요하게 된 부품값, 딜러(dealer)등이 차주를 대신해서 검사를 받거나 수속을 행하는 것에 의해 발생하는 대행 수수료등의 별도 비용발생. 이 경우의 비용은, 자동차의 상태나 각딜러(dealer)·정비 공장등에 의해 요금이 변경됨
○ 서류대 : 계속 검사 신청서비는 30엔정도로 운수 지국등의 가까이 있는 행정서사의 사무소등에서 구입하여 사용하고 자동차검사표와 자동차중량세 납부서는, 접수창구에서 무료로 배포함
◇ 검사장 배치도
-. 검사 코스에 있어서의 검사 기기의 배치와 주된 검사 항목
1) 동일성 확인 : 엔진 룸내의 차대번호, 원동기형식등이 차량 검사증이나 검사 표등의 신청서류와 동일인가 아닌가를 확인하며 확인하는 주된 내용은, 차대번호가 신청서류와 같을지 원동기(엔진)형식이 신청서류와 같은지 번호판이 신청서류와 같을지 종별이 신청서류와 같을지 용도가 변경되지 않고 있을지 차체의 형상이 신청서류와 같은지의 유무확인
2) 급커브ㆍ브레이크ㆍ속도계ㆍ헤드라이트 검사
3) 배출가스검사 (CoㆍHC)측정검사
4) 하부 검사(조종 장치ㆍ서스펜션 장치ㆍ제동 장치ㆍ엔진 및 동력체계ㆍ구조와 차체ㆍ배기방출통제시스템ㆍ연료체계 ㆍ전기 시스템 ㆍ실행 체계검사
5) 기타 디젤차배출가스 검사
6) 검사표발행
▣ 이륜차 배출가스 정기검사 시행국가
2008. 9월 현재
국가별
대상차량
검사유효기간
검사기준
비고
Co (%)
HC (ppm)
일본
250cc이상 이륜차
2년 1회
4.5
7,800
무부하검사
대만
모든 이륜차
1년 1회
4.5
9,000
독일
50cc이상
2년 1회
4.5
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