선박의 역사 분류

목차

제1장 선박의 정의 및 역사
1. 선박의 정의
2. 선박의 역사

제2장 선박의 분류

제3장 상선으로서의 선박
1. 화물선
2. 여객선

제4장 상선이외의 선박
1. 작업선
2. 특수목적선
3. 어 선
4. 군 함

제5장 선종별 선박의 특징
1. 컨테이너선
2. 산적화물운반선(Bulk carrier)
3. 탱커(Tanker)선
4. 전용화물선
5. 여객선
6. 작업선
7. 특수목적선
8. 어선
9. 군함

본문내용

해상 경험을 갖게 합니다. 실습선에는 항해 연습선과 어업 연습선이 있으며, 일반적으로 항해 연습선은 대형입니다.
다. 쇄빙선
쇄빙선은 얼음이 덮여 있는 결빙 해역에서 수역의 얼음을 부수어 항로를 만들기 위해 사용되는 선박을 말합니다. 쇄빙선은 동결된 하천과 항만내에서 수로 유지, 얼음속에 갇혀 있는 선박이나 작업 기기의 구조, 결빙 해역에서의 선단 인도와 물자 공급 등의 여러 가지 용도로 사용됩니다. 수역에 따라 내해형과 대양형이, 선형에 따라 미국형과 유럽형이 있습니다. 대양형은 대형으로 러시아의 원자력 쇄빙선은 16,000 톤의 초대형선입니다. 미국형은 선수에도 추진기가 있어서 빙면 하부의 물을 배제해서 쇄빙을 용이하게 합니다.
라.특수선
특수선은 특수한 직무를 집행하는데 이용되는 선박을 말합니다.
특수선의 종류로는 순시선, 감시선, 경비정, 검역선, 진료선, 병원선, 수로 안내선, 등대선, 등대 업무용선, 탐험선, 소방선, 구명정 등이 있습니다.
(1) 경비정은 연안, 호수, 하천 등지에서 밀수, 밀출입국을 비롯한 각종 위법 행위를 단속하는데 사용되는 소형 선박을 말하는 것으로 경찰 또는 해안 경찰대에 소속됩니다.
(2) 병원선은 환자를 구호할 목적으로 의료 시설을 갖춘 선박을 말합니다. 즉, 부상 당한 사람이나 난파를 당한 사람들을 구호하기 위해서 의료 시설을 갖추고 의사, 간호사 등이 타고 있는 선박입니다. 바깥은 하얗게 칠해져 있으며, 선박의 중턱에는 너비 1.5 m정도 되는 녹색의 가로줄이 그어져 있습니다. 또 돛대에는 그 선박이 속한 국가의 국기와 적십자기가 달려져 있는데, 전쟁 중일지라도 적이 공격할 수 없도록 되어 있습니다.
(3) 등대선은 등대 구실을 하는 항로 표지용 선박을 말합니다. 등대를 설치하기 어려운 하구나 얕은 여울 또는 암초 부근에 선박을 닻이나 추로 정박시키고, 선박 위에 등대를 가설하여 항로를 알립니다. 다른 선박과 구별하기 위해 선체를 대부분 적갈색으로 칠하고, 선박의 측면에 등대 명칭을 흰색으로 표기합니다.
(4) 등대 업무용선(표지선)은 교통이 불편한 해안, 섬, 해상의 등대를 비롯한 항로 표지를 순회하면서 물자를 보급하고 보수, 관리를 하는 선박으로서 표지선이라고 부르기도 합니다. 이 선박은 해양수산부에 소속되어 있으며, 각 지방해양수산청이 관장하고 있습니다.
(5) 소방선은 해안의 건물이나 항만에 정박한 선박의 화재를 진압하는 데 쓰이는 선박으로 속력이 빠르며 강력한 펌프를 갖추고 있습니다. 즉, 물위의 소방차라고 할 수있습니다. 소방선에는 항내용과 하천용의 두 가지 종류가 있습니다. 항내용은 항내의 정박선과 안벽 위에 있는 건물의 화재시에 쓰이고, 하천용은 연안 건축물의 화재시에 사용됩니다. 소방선의 특징은 경보와 동시에 날씨에 관계 없이 신속히 화재 현장에 도착할 수 있어야 하며, 각종의 화재를 끌 수 있어야 합니다.
(6) 구명정은 선박이 조난 당했을 때에 인명을 구조하는 데 쓰이는 작은 보트를 말합니다. 구명정은 보통 선박의 갑판 위에 실려 있어서 조난 때 재빨리 선박 밖으로 내릴 수 있도록 되어 있습니다. 몇 사람을 태울 수 있는 작은 것에서부터 150명 가량 태울 수 있는 큰 것까지 있습니다.
8. 어선
어선은 고기잡이배로 즉, 어업 활동에 이용하는 선박을 말합니다. 어선도 선박의 일종이기 때문에 선박이 갖추어야 할 기본적인 설비들을 고루 갖추게 됩니다. 그러면서 어로 작업이나 어획물의 가공, 저장 등에 알맞도록 만들어진 것이 어선입니다. 다른 의미로는 어업에 종사하던가 또는 이와 관계를 가지는 선박을 말하며 어선법 제 2조에서는 어업에 전용되는 선박, 어업에 종사하는 선박으로서 어획물의 보장 또는 제조 설비를 갖춘 선박, 어장 및 수산물의 제조 가공 장소로부터 어획물 또는 그 제품을 전용으로 운반하는 선박, 어업에 관한 시험, 조사, 지도, 단속 및 교습에 종사하는 선박을 어선이라고 규정하고 있습니다.
가. 공모선
공모선은 어로 현장에서 어획한 수산물을 처리하고 가공하는 선박을 말하며 보통 공선 (Factory Ship)이라고도 합니다. 여러 척의 어선이 커다란 공선을 중심으로 조업하여 어획물을 공선에서 처리하고 가공하는 경우가 있는데, 이때의 공선을 모선(Mother Ship), 어로에 종사하는 선박을 어로선 (Catcher Boat)이라 하고, 이들 전체를 어선단이라 합니다.
나. 그물배
그물배는 그 이름에서 쉽게 알 수 있듯이 그물을 끄는 선박을 말합니다. 보통 본선 물배는 빠른 속도로 고기떼를 그물로 둘러싼 다음, 다시 그물을 끌어 올려야 하므로 대개 고속인 선박을 이용합니다.
다. 독항선
독항선은 원양에서 고기를 잡아 모선이나 기지에 넘기는 선박을 말합니다. 어선이 대형화되지 못했던 때에는 냉동 가공 시설을 갖추지 못했기 때문에 이를 갖춘 모선에 따라 어로선이 선단을 조직하여 조업을 해야 했습니다.
라. 어탐선
어탐선은 초음파를 이용하여 고기떼가 있는 곳을 알아내는 기기 (어군 탐지기)를 갖춘 선박을 말합니다. 여러 척의 선박이 어선단을 이루어 특정한 어업 활동을 할때, 어구를 주로 다루는 선박을 그물배 또는 본선, 그 밖의 선박을 보조선이라 하며, 보조선에는 어탐선, 가공선, 운반선 등이 포함됩니다.
9. 군함
군함은 국가의 안보를 위해 전투 및 방어를 주목적으로 하는 선박을 말합니다.
우리는 보통 국력을 가늠하는 잣대로 그 나라의 해군력을 이야기합니다. 해군력의 척도가 되는 군함은 크게 전투를 주목적으로 하는 전투함과 이를 지원하는 지원함으로 분류됩니다. 전투함에는 항공모함 (Aircraft Carrier), 잠수함 (Submarine), 전함(Battle Ship), 순양함(Cruiser), 구축함 (Destroyer), 호위함 (Frigate), 초계함(Corvette), 수륙 양용함 (상륙함, Amphibious Warfare Ships), 기뢰함 (Mine Warfare Ship) 등이 있으며, 지원함에는 지휘함 (Commander Ship), 군수 지원함, 병원선 등이 있습니다.
출처:
http://www.myposeidon.com/gallery(ship).html

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