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목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 회사 소개
(1) 회사 연혁
(2) 회사 규모
(3) 경영 및 시장환경
2. 운영체제
(1) HUB and SPOKE의 개념
(2) 주요 서비스별 특징
(3) 정보 시스템
(4) 기타 서비스
Ⅲ. 전략적 교훈 및 결론
Ⅱ. 본론
1. 회사 소개
(1) 회사 연혁
(2) 회사 규모
(3) 경영 및 시장환경
2. 운영체제
(1) HUB and SPOKE의 개념
(2) 주요 서비스별 특징
(3) 정보 시스템
(4) 기타 서비스
Ⅲ. 전략적 교훈 및 결론
본문내용
동으로 견적서를 보내준다.
나. Express Bill
고객의 회사에 있는 대형 컴퓨터에 설치하여 동일한 회사의 다양한 탁송 장소가 Federal Express의 전반적인 탁송 수준과 연결되어 고객은 동일한 장소에서 다른 회사들과 같이 탁송을 하게 되어 대량탁송과 같은 할인 혜택을 받을 수 있게 된다.
다. The Tape Invoice and Remittance Program
견적서나 기타 서류들을 종이가 아닌 테이프 등으로 보냄으로써 고객이 쉽게 자료들을 분석할 수 있게 해준다.
(4) 기타 서비스
위에서 열거한 서비스 외에도 Federal Express에서는 수화물의 무게에 있어서 대개의 경우 2파운드 이하의 물건을 취급하나, 필요한 경우 컨테이너까지도 제공되는 서비스, 응급 약품, 항공기 부품, 컴퓨터, 전자 교환 장치 같은 긴급히 필요하나 소량으로 쓰이는 부품들을 대신 보관해주는 Parts Bank 서비스, Return & Repair 서비스 등을 제공하고 있다. 또한 주말에 발송된 물품을 세관 업무가 종결된 토요일에도 특별히 통관하여 배달해주는 토요일 특별 통관 및 배달 서비스(SAT：Saturday Delivery), FedEx를 통하여 발송되는 모든 물품은 FedEx 지정 통관사가 직접 통관하나, 고객이 원하는 경우 현지 통관업자를 지정하여 통관할 수 있는 통관업자 지정 서비스(BSO：Broker Selection Option), 항공 발송이 어려운 폭발물, 위험물 등도 취급 및 발송해주는 위험물 취급 및 발송 서비스(DG：Dangerous Goods), 발송한 물건을 확인해 주는 배달 증명 서비스(POD：Proof of Delivery), 발송된 물건이 현지 세관에 도착하기 전에 컴퓨터 온라인을 통하여 사전 통관함으로써 통관 시간을 단축시켜 주는 컴퓨터 사전 통관 서비스(EDI Clearance)가 있다.
또한 1991년 3월부터 배달 완료 시간을 기존의 오전 12시에서 10시 30분으로 단축하였을 뿐만 아니라 정시에 배달이 되지 않았을 경우에는 운임을 환불해 주는 운임환불제(Money Back Gurantee：미국에 한함)를 시행하고 있다.
Powership 제도는 운송 업무를 보다 빠르고 정확하게 처리하기 위하여 FedEx가 제공하는 컴퓨터 하드웨어, 소프트웨어 및 주변장치를 말한다. 이것은 특송 화물의 탁송 빈도가 적정 수준 이상이 되면 FedEx가 무상으로 설치함은 물론 교육 및 하드웨어 정비도 책임지고 해주는 제도이다.
Ⅲ. 전략적 교훈 및 결론
이상에서 보았듯이 Federal Express가 세계 제일의 항공 화물 운송 업체가 될 수 있었던 것은 산업 및 시장 환경의 변화에 대해 정보 기술을 활용한 적극적인 대응은 물론 정보 기술을 바탕으로 한 고품질의 서비스 제공으로 지속적인 경쟁 우위를 지킬 수가 있었던 것이다. 즉, 현 회장인 스미스의 허브 앤 스포크의 발상으로부터 비롯된 사업 구상은 고객 욕구 만족에 기반을 둔 것이었으며 이는 FedEx의 대표적인 전략 정보 시스템인 COSMOS의 탄생과 다양한 서비스를 고객들에게 제공하게 된 것이다. 이러한 성공적인 기업으로의 성장이 가능하게 된 주요 경영 활동을 요약하면 다음과 같다.
(1) 변화에 대한 최고 경영층의 인식
Federal Express의 경영층은 현재의 경영 환경이 급변함을 깨닫고 이 변화를 수용하기 위한 준비를 하여야만 다가올 미래에 대비할 수 있다고 판단, 신속한 배송과 정보의 확보를 위한 시스템의 구축에 과감한 투자를 결정하였다.
(2) 종업원에 대한 교육 훈련의 강화
Federal Express에서 사용하는 정보 시스템을 개발할 때마다 이를 사용할 종업원에 대한 시스템 사용 교육을 장기간(평균 9개월) 동안 실시하여 시스템이 진가를 발휘할 수 있도록 하였다.
(3) 필요한 기술의 확보
자사 내에 필요한 시스템을 개발할 기술이 없다고 판단되면 중소기업을 선정, 과감한 투자를 하여 핵심 기술을 확보하는 전략을 펼쳤다.
(4) 고객 반응 조사
새로운 시스템이 도입되면 이의 전면적인 시행 이전에 고객에 대한 조사를 철저히 시행하여 가능한 시행착오를 최소화하였다.
(5) 제품차별화를 위한 정보의 사용
빠르고 신용 있는 배송 외에도 고객을 안심시키는 것이 서비스의 핵심이라고 판단, 이를 위하여 정보를 적극적으로 활용하였다.
(6) 경쟁력있는 전문 분야에 집중
Federal Express는 다각화가 가능하였음에도 불구하고 로지스틱스에 기업의 여력을 집중함으로써 큰 성과를 올렸다.
나. Express Bill
고객의 회사에 있는 대형 컴퓨터에 설치하여 동일한 회사의 다양한 탁송 장소가 Federal Express의 전반적인 탁송 수준과 연결되어 고객은 동일한 장소에서 다른 회사들과 같이 탁송을 하게 되어 대량탁송과 같은 할인 혜택을 받을 수 있게 된다.
다. The Tape Invoice and Remittance Program
견적서나 기타 서류들을 종이가 아닌 테이프 등으로 보냄으로써 고객이 쉽게 자료들을 분석할 수 있게 해준다.
(4) 기타 서비스
위에서 열거한 서비스 외에도 Federal Express에서는 수화물의 무게에 있어서 대개의 경우 2파운드 이하의 물건을 취급하나, 필요한 경우 컨테이너까지도 제공되는 서비스, 응급 약품, 항공기 부품, 컴퓨터, 전자 교환 장치 같은 긴급히 필요하나 소량으로 쓰이는 부품들을 대신 보관해주는 Parts Bank 서비스, Return & Repair 서비스 등을 제공하고 있다. 또한 주말에 발송된 물품을 세관 업무가 종결된 토요일에도 특별히 통관하여 배달해주는 토요일 특별 통관 및 배달 서비스(SAT：Saturday Delivery), FedEx를 통하여 발송되는 모든 물품은 FedEx 지정 통관사가 직접 통관하나, 고객이 원하는 경우 현지 통관업자를 지정하여 통관할 수 있는 통관업자 지정 서비스(BSO：Broker Selection Option), 항공 발송이 어려운 폭발물, 위험물 등도 취급 및 발송해주는 위험물 취급 및 발송 서비스(DG：Dangerous Goods), 발송한 물건을 확인해 주는 배달 증명 서비스(POD：Proof of Delivery), 발송된 물건이 현지 세관에 도착하기 전에 컴퓨터 온라인을 통하여 사전 통관함으로써 통관 시간을 단축시켜 주는 컴퓨터 사전 통관 서비스(EDI Clearance)가 있다.
또한 1991년 3월부터 배달 완료 시간을 기존의 오전 12시에서 10시 30분으로 단축하였을 뿐만 아니라 정시에 배달이 되지 않았을 경우에는 운임을 환불해 주는 운임환불제(Money Back Gurantee：미국에 한함)를 시행하고 있다.
Powership 제도는 운송 업무를 보다 빠르고 정확하게 처리하기 위하여 FedEx가 제공하는 컴퓨터 하드웨어, 소프트웨어 및 주변장치를 말한다. 이것은 특송 화물의 탁송 빈도가 적정 수준 이상이 되면 FedEx가 무상으로 설치함은 물론 교육 및 하드웨어 정비도 책임지고 해주는 제도이다.
Ⅲ. 전략적 교훈 및 결론
이상에서 보았듯이 Federal Express가 세계 제일의 항공 화물 운송 업체가 될 수 있었던 것은 산업 및 시장 환경의 변화에 대해 정보 기술을 활용한 적극적인 대응은 물론 정보 기술을 바탕으로 한 고품질의 서비스 제공으로 지속적인 경쟁 우위를 지킬 수가 있었던 것이다. 즉, 현 회장인 스미스의 허브 앤 스포크의 발상으로부터 비롯된 사업 구상은 고객 욕구 만족에 기반을 둔 것이었으며 이는 FedEx의 대표적인 전략 정보 시스템인 COSMOS의 탄생과 다양한 서비스를 고객들에게 제공하게 된 것이다. 이러한 성공적인 기업으로의 성장이 가능하게 된 주요 경영 활동을 요약하면 다음과 같다.
(1) 변화에 대한 최고 경영층의 인식
Federal Express의 경영층은 현재의 경영 환경이 급변함을 깨닫고 이 변화를 수용하기 위한 준비를 하여야만 다가올 미래에 대비할 수 있다고 판단, 신속한 배송과 정보의 확보를 위한 시스템의 구축에 과감한 투자를 결정하였다.
(2) 종업원에 대한 교육 훈련의 강화
Federal Express에서 사용하는 정보 시스템을 개발할 때마다 이를 사용할 종업원에 대한 시스템 사용 교육을 장기간(평균 9개월) 동안 실시하여 시스템이 진가를 발휘할 수 있도록 하였다.
(3) 필요한 기술의 확보
자사 내에 필요한 시스템을 개발할 기술이 없다고 판단되면 중소기업을 선정, 과감한 투자를 하여 핵심 기술을 확보하는 전략을 펼쳤다.
(4) 고객 반응 조사
새로운 시스템이 도입되면 이의 전면적인 시행 이전에 고객에 대한 조사를 철저히 시행하여 가능한 시행착오를 최소화하였다.
(5) 제품차별화를 위한 정보의 사용
빠르고 신용 있는 배송 외에도 고객을 안심시키는 것이 서비스의 핵심이라고 판단, 이를 위하여 정보를 적극적으로 활용하였다.
(6) 경쟁력있는 전문 분야에 집중
Federal Express는 다각화가 가능하였음에도 불구하고 로지스틱스에 기업의 여력을 집중함으로써 큰 성과를 올렸다.
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- 등록일2003.12.15
- 저작시기2003.12
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- 자료번호#238349
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