미래 대체에너지

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미래 대체에너지에 대한 보고서 자료입니다.

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지는 특징과 용도 등에 따라 일반적으로 이온교환(고분자) 전해질형 연료전지, 인산형 연료전지, 용융 탄산형 연료전지, 고체 산화형 연료전지, 직접 메탄올 연료전지 등 5가지 종류로 구분된다.
이온교환(고분자) 전해질형 연료전지(PEMFC:protom exchange membrance fuel cell)는 작동온도가 낮고 단위 면적당 전류밀도가 높아 아동용, 가정용, 자동차용 등에 응용할 수 있다. 용융탄산형 연료전지(MCFC:molten carbonate fuel cell)는 CO CO2에 대한 내성이 강하고 초기설계가 간단하지만 전해질 증발이 많은 것이 특징이다. 고체 산화형 연료전지(SOFC:solid oxide fuel cell)는 효율이 높고 전극 촉매가 필요 없지만 고온에서 견딜 수 있는 재료 및 씰링이 어렵다. 직접 메탄올 연료전지(DMFC:direct methanol fuel cell)는작동온도가 약 150℃로 개질기가 필요 없어 시스템이 간소하고 부하 응답성이 빠르지만, 반응속도가 낮아 출력이 낮고 다량의 백금 촉매가 필요하다.
연료전지의 핵심은 스택이며 스택의 핵심은 전해질막(Membran)이다. 현재 듀퐁에서 개발한 나피온을 전해질막으로 사용하고 있으나 가습 및 내구성 문제로 새로운 막 개발애 몰두하고 있어 2006년경에 내구성을 가진 제품이 출시될 예정이나 소재의 내구성 검증이 필요하다.
또한 아직 시자에 출시된 제품이 없을 정도로 기술개발이 어렵고 경제성 확보도 앞으로 해결해야 할 과제이다. 2010년 이후에는 상용화가 가능 할 것으로 보인다.
2004.5.31.한국가스신문 자료

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에너지,   미래,   수소