대체에너지 천연가스에 대해서

목차

천연가스란?
천연가스의 장점
1. 무공해 에너지
2. 안전한 에너지
3. 고효율 에너지
천연가스의 자동차 연료로써의 특징
천연가스 자동차 기술탐구
● 천연가스 자동차의 특징
● 천연가스 자동차의 분류
1. 압축천연가스(CNG) 자동차
2. 액화천연가스(LNG)자동차
3. 흡착식 천연가스(ANG)자동차
● 천연가스 자동차 엔진 구조
● 천연가스 자동차 내부 구조
천연가스 자동차 - 천연가스(CNG) 버스

본문내용

마력으로 기존의 디젤 시내버스보다 약 50∼65마력 정도 출력이 높은 편이며, 현재 새로 생산되고 있는 고출력버스와 출력이 동일하거나 약 10마력 정도 높은 편이다. 그에 비해 연비는 천연가스 버스가 디젤 버스에 비해 조금 높다. 천연가스 버스가 2.0∼2.3㎞/㎥, 디젤 버스가 2.3∼2.5㎞/ℓ로 평균 0∼0.2㎞/㎥ 정도 차이가 있다.
천연가스 버스의 충전시간은 충전기 종류 및 충전량에 따라 다소 차이는 있으나 약 4∼7분 정도 걸리며 1회 충전 때 주행거리는 350㎞로 현재 국내 시내버스가 1일 평균 약 260㎞를 운행하고 있는 점을 고려할 때 1일 1회 충전만으로도 운행이 가능하다.
천연가스 버스는 디젤 버스에 비해 점화플러그 등 추가 부품이 소요되며 대부분의 부품이 외국에서 수입되고 있는 관계로 디젤 버스에 비해 일부 부품 가격이 약간 비싼 편이다.
현재 버스제작사에서는 부품을 15∼20% 할인된 도매가격 기준으로 공급하고 있어 실제 추가되는 부품비용은 월간 약 4만원(연간 약 52만원) 정도이나 천연가스 버스 도입·운행 때 얻을 수 있는 추가적인 이익에 비해서는 미미하다. 앞으로 부품국산화, 공동구매 등을 통해 부품가격이 인하될 수 있도록 추진중이다.
● 천연가스 버스의 보급현황
서울/부산/대구/인천/광주/대전/울산/경기/충북/전북/경남
● 천연가스 충전소 보급현황
서울/부산/대구/인천/광주/대전/울산/경기/충북/전북/경남
하지만 천연가스 버스라고 해서 장점만 있는 것은 아니다. 연료가 기체이므로 액체연료차에 비해 충전시간이 길고, 충전소가 현저하게 부족한 실정이어서 주유하는데 다소 애로사항이 있다는 단점을 안고 있다. 앞으로 천연가스 버스가 정착하기 위해서 개선해야 될 문제이기도 하다.
천연가스 자동차 - 천연가스(CNG) 청소차
지난 2002년 4월 25일 환경부에서는 주택가 등을 운행하며 매연 및 대기오염물질을 많이 배출하고 있는 디젤 청소차를 천연가스 차로 교체키로 하고, 주행 성능 등을 확인하기 위해 10월 25일까지 6개월간 천연가스 청소차 2대를 시범 운행키로 했다.
이번에 시범 운행하는 천연가스 청소차는 그 동안 자동차 제작사에서 엔진 개발을 완료하고, 자체 시험 과정을 거쳐 제작된 차로 시범운행 기간 동안 청소차로서의 기능성 및 실차 적용 가능성 등을 평가 받게 된다.
현재는 영등포구청에서 시범적으로 2대(현대와 대우차 각각 1대씩)만 운행 중이지만 2003년에는 충전소가 설치된 도시를 대상으로 8∼11톤급 청소차 100대를 천연가스 청소차로 교체하고, 단계별로 2010년까지 전국 시급 이상 도시지역 청소차 9천700대 중 3천대를 교체할 예정이다. 앞으로 2∼3년 후쯤이면 도로에서 쉽게 천연가스 청소차를 볼 수 있을 것이다.
천연가스 청소가 운행한지 한 달여 정도밖에 안되었기 때문에 운행 효과에 대한 측정 및 데이터는 발표되지 않았지만 그 동안 도심지역 주택가 등을 운행하면서 매연을 많이 배출하고 있는 디젤 청소차를 천연가스 청소차로 교체할 경우 도시지역 대기오염 개선에 크게 기여할 것으로 보고 있다

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천연가스,   대체에너지,   천연가스 자동차