아우디코리아

목차

1. 아우디 연혁

2. 아우디 브랜드 스토리

3. 아우디 기술

4. 아우디 주요 모델

5. 국내사업내용

6. 향후 계획 및 방향

본문내용

살아날 기미가 보이지 않자 논현동 폴크스바겐 전시장을 청담동 아우디 매장으로 통합시켰다.
아우디는 1987~1993년 우리 나라에서 158대가 팔려 부진했지만 판매량은 꾸준히 늘어났다. 95년에는 아우디 본사로부터 아시아·태평양지역 최우수 판매성장상을 받기도 했다. 수입차 전체가 마이너스 성장을 기록한 1997년에 409대가 팔린 이후로는 한동안 부진을 면치 못하고 있었다. 홍보부족과 인지도 부족이 가장 큰 원인이었다.
그러나 독일본사에서 한국이 세계 시장의 테스트 마켓으로 인식하여 지난해인 2004년 11월 현지법인화 하고, 신차를 잇따라 내놓으면서 판매에 가속도가 붙고잇다. 한국
아우디는 독특한 매력으로 꾸준히 명성을 이어가고 있으며, 세계최초의 승용 4WD인 아우디 콰트로를 비롯해 알루미늄 섀시를 쓴 A8과 A2 등 신기술 개발에도 앞서가고 있다.
아우디코리아는 성장 비법을 핀셋 마케팅이라 설명하고 있는데, 이는 특정인을 대상으로 평치는 마케팅 기법이다. 와인과 자동차를 사랑하는 사람들을 대거 초청하여 파티를 열기도 하고, 4륜구동 콰트로 25주년을 맞아 직접 차량을 운전해 보고 콰트로의 성능과 우수성을 체험할 수 있는 콰트로 드라이빙 익스피리언스 행사, 공항의전 서비스 등의 VVIP 마케팅, 아우디 카 플러스 서비스 등의 고객 만족 프로그램을 대거 선보이며 공격적인 마케팅을 펼치고 있다.
네트워크 확장 및 B세그먼트 가운데 최고 성능을 자랑하는 최상위 모델인 고성능 스포츠카 RS4를 아시아 가운데 국내에 첫 공개하기도 하였다.
3월 초 아우디 최고모델인 A8 12기통 6.0을 발표하였는데 이 차는 아우디가 한국시장에서 고급브랜드로 자리매김할수 있는 상징이다. A8 6.0의 경우 일반적 광고보다 고객들이 직접 타보고 입소문으로 좋은 평판을 얻는게 중요하기 때문에 시승차 등을 적극 운영하고 있다. 뉴 A4와 S4 등의 신차가 들어오면 기존의 판매차들과 함께, 세단, 스포츠카, RV등 총 12종의 라인업을 갖추게 된다. 제품과 제대로된 고객서비스, 차별화된 마케팅등으로 올해는 2000대의 판매를 목표로 하고있다. 이를 시작으로 내년이후에는 경쟁브랜드 못지 않은 볼륨을 만들수 있을 것으로 생각된다.
아우디는 올해 수입차 판매 경쟁이 가장 치열하다는 서울 서초,송파와 분당, 인천등 4개의 전시장, 서비스 센터를 열어, 현재 8개도시에 11개의 전시장과 12개의 서비스센터를 갖고 있다.
아우디는 벤츠나 BMW에 못지않은 명차임에도 불구하고 그동안 현지법인이 없는데다가 판매망이나 인지도가 약하여, 하위권에 처져있었지만, 다이나믹한 디자인과 콰트로기술이 알려지면서 올 1분기 597대를 팔면서 수입차 업계 4위로 올라서는 등 제자리를 찾아가고 있다.
6. 향후 계획 및 방향
점점 다양해지는 고객들의 요구를 충족하고자 아우디 코리아는 2008년까지 10개의 신모델 출시를 통한 더욱 세분화된 모델 라인업을 확보할 예정이다 .
현재 아우디 코리아는 서울을 비롯한 수원 , 대전 , 대구 , 부산 등 주요 도시에 딜러들을 통한 전시장 및 서비스 센터가 있으며 지속적인 전시장 및 서비스 네트워크의 확장을 통한
고객 서비스의 질을 대폭 개선할 것이다
해외에서는 아우디 차량이 모터 경기에서 좋은 성과를 거둔 것이 잘 알려져 있다. 현재까지 국내 레이스에서는 렉서스와 국산 자동차의 개종차량의 대결로 볼 수 있는데, 올해 서울 모터스에서 발표된 RS4로 국내 레이스에 진출하여 좋은 성과를 거둔다면 판매실적에도 커다란 도움이 되지않을까 생각된다. RS4가 내년부터 시판될 예정이기 때문에 국내 모터 경기에 진출하기 이르다면, A4를 개조하여 지원하여도 좋을 듯 싶다.

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