중국 경제 자료

목차

1. 베이징(京:북경)市

2. 톈진(天津:천진)市

3. 허베이(河北:하북)省

4. 산시(山西:산서)省

5. 내몽고자치구(內蒙古自治區)

본문내용

프로젝트도 고정자산투자의 증가로 인해 비교적빠른 진전을 가져왔으며 수출입총액은 17.64억달러로 전년동기대비 47.4% 증가하였는데 이중 수출은 12.4억달러로 전년대비 47.4% 증가, 수입은 5.3억달러로 전년대비 17.8% 증가하였다.
무역규모
2000년 산서성은 수출 123,687만달러,수입 52,751만달러로 총교역액 176,438만달러를 실현하여 전년동기대비 각각 47.4%,17.8%, 37.1%의 증가율을 보였다.
사회간접자본
-교통
산서성은 2512㎞의 철도와 55408㎞의 도로를 보유하고있으며 30개의 국내항공선을 개통하였다. 화물운송량은 1997년 74,352만톤을 기록하였으며 1998 72,018만톤 99년 80,602만톤, 2000년 86,624만톤에 달하였다. 2000년 운수량 중 철도의 운송량이 28,779만톤, 도로가 57,813만톤을 차지했으며 여객운송량은 전체 31,818만명중 철도가 2,953만명을 차지하였다.
철도는 산서성의 주요 상품인 석탄을 반출하는 주요 교통수단으로 현재 신노선 건설, 기존선로 정비에 주력을 두고 있으며 주요 노선으로는 이미 완성된 진황도항행의 대진선, 건설중인 하북 황화항행의 신화선이 있으며 석탄수송 관련 철도 구축을 노력하는 신설 전기화철도가 주목을 받고 있다.
산서성과 연해지역을 연결한 태구고속도로는 산서성경제발전의 동맥이라고 할 수 있다. 태구고속도로는 총길이 144㎞로 태원으로부터 유차, 수양, 양천, 평정을 거쳐 하북성과 인접한 구관까지인바 이 고속도로는 석가장-청도고속도로를 연결하여 청도로부터 산서를 거쳐 은천까지 직통할 수 있게 하였으며 북경-석가장고속도로와 연결하여 경제, 정치, 문화 중심지인 북경과 연결하였다. 비행기는 주요 도시간의 정기 운항편외에 홍콩간 주 2편의 항편이 있다.
5. 내몽고자치구(內蒙古自治區)
인구
내몽고자치구의 총 인구는 2000년말 2,372.36만명이고 자연성장율이 4.41천분율이다.
재정
구 분 1995 1996 1997 1998 1999 2000
총수입 763,458 932,403 1,112,747 1,312,330 1,436,887 1,555.898
총지출 1,021,780 1,263,825 1,429,118 1,817,593 2,128,369 2,610,629
수 지 -258,322 -331,422 -316,371 -505,263 -691,482 -1,054,731
(단위:만元)
자료원:2001 내몽고통계연감
산업구조
국내총생산액 1,401억元에서 1,2,3차 산업이 차지하는 비중은 각각 25.0%, 39.7%, 35.3%이며 산업별 현황은 다음과 같다.
-농업
내몽고자치구내에는 광활한 목축구, 농업구, 임업구가 있다. 동부와 중부의 초원에서는 소, 양, 양털 생산기지를 건설하고 있으며 식량은 주로 하투, 요하평원지역에서 생산하고 음산산맥의 동부도 반농반목축지구로 식량이 생산되고 있다. 내몽고에는 약 2억무의 삼림이 있으며 대흥안령의 목재축적량은 전국의 1/6을 차지한다. 특산물로는 버섯,가죽,해바라기,회향,감초,구기자 등이 있다.
-공업과 자원개발
내몽고자치구의 석탄매장량은 전국의 30%를 차지하며 산서에 이어 중국에서 제2위를 차지한다. 우하이(烏海), 동승(東勝), 대청산(大靑山등)탄광과 건설중인 훠린허, 준갈, 이민하등 대형 노천탄광이 있다. 지란타이, 야부라이의 천연알칼리저장량은 전국의 제1위를 차지하고 있으며 야커스는 중국의 중요한 목재생산기지이다. 중공업은 호화호특의 공작기계, 발동기와 포두의 철강, 광산기계, 희토공업, 집녕, 통료지구의 농목축업용 기계 생산등이 대표적이다. 축산품가공업을 특색으로 하는 내몽고자치구의 경공업은 해방 후 급속한 발전을 가져와 포두, 호화호특, 하이라얼 등지의 피혁공업과 집녕, 하이라얼 등지의 육류가공, 유제품공업 등은 모두 상당한 규모를 갖추고 있다.
주요 경제지표
-2000 주요경제지표
구 분 단 위 실 적 전년동기대비증가율
역내총생산액 억元 1,400.81 9.7%
일인당 GDP 元 5,872 9.8%
고정자산투자액 억元 430.42 12.2%
소비재소매총액 억元 483.98 10.7%
외자이용액 억달러 1.1 18.9%
수출액 억달러 10.22 12.8%
수입액 억달러 10.14 44.5%
재정수입 억元 155.59 8.3%
재정지출 억元 261.06 22.7%
자료원: 2001 내몽고통계연감
경제동향
공업이 신속히 발전하고 또한 고정자산투자가 신속히 발전하여 GDP증가율이 10%에 도달할 것이며 재정수입과 사회소비재소매총액이 각각 9%, 11%증가할 것으로 전망된다.
정부의 재정확대정책으로 내몽고자치구에 대한 투자도 증가할 것이고 서부대 개발의 본격적인 추진으로 더욱 많은 국내외자본이 내몽고자치구에 유입될 것으로 예상된다. 산업별로 농업은 안정성장을 할 것이며 공업은 국유기업의 적자탈피로 더욱 빠른 속도로 발전하고 3차산업도 고성장율을 기록할 것으로 전망된다.
무역규모
2000년 내몽고자치구는 수출 102,185만달러,수입 101,411만달러로 전년동기대비 각각 12.8%, 44.5%증가율을 기록하였다.
사회간접자본
-교통
내몽고자치구의 철도건설은 급속한 발전을 가져와 현재는 19갈래의 철도간선과 12갈래의 지선 및 5갈래의 지방철도가 구축되어 운영거리가 6932㎞에 이르고 있다. 2000년 철도화물운송량은 9,648만톤에 달하였고 여객운송량은 3,378만명에 달하였다.
도로건설도 역시 급속한 발전을 가져왔는바 각 기,현까지 연결되어 있으며 변경 및 시내와 동떨어진 목축구까지도 도로를 구축하였을 뿐만 아니라 몽골국과 러시아변경성시와 직통하는 여객운송로선도 개설되어 있다.2000년 도로 전체 길이는 67,346㎞에 달하였고 화물운송량은 34,979만톤, 여객운송량은 20,061만명을 기록하였다.
공항 거대한 발전을 가져왔는바 해방전의 포두, 하이라얼의 두 개 소형비행장밖에 없던 것이 현재는 호화호특에서 북경,상해,광주,심양,서안,낙양,하이라얼 등 도시와의 18개 노선이 연결되어 있으며 국제선도 운항되고 있다. 공항의 여객운송량은 110만명에 달하였고 화물운송량도 2만톤에 달하였다.

키워드

북경,   천진,   허베이