윈드서핑의 구조와명칭

소개글

윈드서핑의 구조와명칭에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 윈드서핑이란?

2. 윈드서핑의 기본규칙

3. 윈드서핑의 기본예의

4. 안전수칙

5. 윈드서핑의 기본이론

6. 윈드서핑의 기초

7. 윈드서핑 각 부분의 명칭

본문내용

(Running) : 바람을 등으로 받고 6시 방향으로 세일링 하는 방법으로 바람의 방향과 진행방향이 같으며, 바람에 밀려서 진행하는 것이다. 바람에 대해 정풍하로 달리는 러닝(Running)은 간단해 보이지만 의외로 균형 잡기가 어려운 테크닉이다. 세일과 몸의 중심을 보드 중심선에 정확히 둠으로써 안정된 세일링이 된다. 또 발에만 주의를 기울이고 있으면 수평감각을 잃게 되므로 시선은 세일의 윈도우(Window)를 넘어 진행방향을 계속 바라본다.
기본 세일링 자세 : 보드와 세일을 직각으로 유지하고 보드 중심선을 사이에 두고 좌우로 발을 벌린다. 무릎에 힘을 주지 말고 옆으로 흔들리는 보드의 균형을 잡는다. 마스트는 조금 앞쪽으로, 붐엔드(Boom End)는 올라간 상태가 되도록 바깥쪽으로 기울인다. 그리고 마스트를 지팡이 삼아 세일을 안정시키고 무릎으로 균형을 잡는다. 중·강풍의 경우에는 중심을 뒤쪽으로 약간 옮기고 발을 약간 앞뒤로 벌려 균형을 잡는다.
조인트와 대거 보드 : 조인트는 맨 끝부분이나 약간만 앞으로 내어 조립한다. 대거 보드는 미풍 때에는 90°까지 내고 중·강풍일 때는 수납해서 저항을 줄이도록 한다.
세일의 적절한 팽창에 대하여
- 적절한 팽창이란
팽창 정도는 그 세일의 디자인이나 사용 목적에 따라 다르다. 그러나 세일의 모양은 다운 홀 라인과 아웃 홀 라인으로 어느 정도 바꿀 수 있다. 느슨한 세일은 큰 힘이 나오지만 무거워서 조작하기가 어렵다. 또한 반응을 예측하기 어렵고 순조롭게 움직이지 않는 경우도 있다.
- 주름을 없앤다.
세일에 작은 여러 개의 가로 주름이 생겼을 때는 다운 홀 라인의 팽창정도가 부족한 것이다. 이 경우에는 마스트 베이스를 발로 누르면서 힘을 주어 끌어 당겨야 한다.
또 세일에 세의 주름이 생겼을 때는 팽창 정도가 충분한 것이고, 붐 엔드에서 가로 주름이 생기는 것은 아웃 홀 라인이 너무 팽팽한 것이다.
6. 윈드서핑의 기초
<<출발전>>
<<출발>>
순풍을 향한 세일링
세일은 바람을 향해서 곧바로 가는 것이 아니라 바람을 옆으로 받도록 설계되어 있다. 또 바람이 불어가는 쪽으로 세일링 할 때는 세일의 옆으로 작용하는 힘이 없고 균형을 이루지도 못하므로 지금까지와는 다른 스탠스가 필요하다.
1단계 _ 윈드어빔
먼저 바람을 옆으로 받아 윈드 어빔으로 달리기 시작한다. 새로운 기술의 연습에 들어가기 전에 스탠스는 문제가 없는지 점검한다.
2단계 _ 회전한다.
리그를 앞으로 기울이면 보드의 머리 부분은 바람이 불어가는 쪽으로 회전한다.
- 리그
리그를 바람이 불어오는 쪽으로 당기면서 회전을 시작한다. 무릎을 구부리고 중심을 낮추어 균형을 잃지
않도록 한다.
- 세일을 연다.
리그를 바람이 불어오는 쪽 앞으로 기울인 채 회전을 계속한다. 회전함에 따라 천천히 세일이 열린다.
3단계 _ 힘을 뺀다.
바람이 불어가는 쪽으로 계속 회전해 가면 세일의 힘이 급격히 줄어든다. 이때 팔의 힘을 뺀다.
- 손의 이동
회전을 유지하기 위해서는 붐을 잡은 손을 조금 뒤로 치울 필요가 있다.
- 체중
세일의 힘이 없어지므로 체중은 보드의 센터라인 위에 둔다.
- 스탠스
앞발을 뒷발 쪽으로 이동한다. 발끝을 조금 밖으로 돌리는 편이 보드를 조절하기 쉽다. 두 발은 센터라인을 끼고 양쪽에 둔다.
4단계 _ 러닝
보드가 회전하면 바람이 등 뒤에서 불어온다. 이것이 순풍쪽으로 달리는 러닝이다.
- 세일
세일은 보드와 직각이 되게 당기고 있는다.
- 자세
등은 똑바로 펴고 무릎은 약간 구부린다. 몸의 중심은 센터라인 위에 둔다. 뒤에서 바람이 불어오므로 옆으로 움직일 힘이 없다.
- 발의 위치
세터라인을 중심으로 양발은 등거리에 놓고 체중을 균등하게 실리게 한다.
5단계 _ 우측으로 회전러닝 중 보드의 방향으로 바꾸려면 또 다른 테크닉이 필요하다.
- 좌측으로 기울인다.
리그를 왼쪽으로 기울이면 보드의 머리 부분은 오른쪽으로 회전한다. 이때 중심을 왼발에 둠으로써 회전을 돕는다. 리그가 왼쪽으로 획하고 움직이기 때문에 저절로 이렇게 되는 경우가 많다. 위의 그림은 세일을 좌측으로 기울인 경우이다.
- 우측으로 기울인다.
리그를 오른쪽으로 기울이면 보드의 머리 부분은 왼쪽으로 회전한다. 이때 보드의 오른쪽 끝에 체중을 실으면 회전하는데 도움이 된다. 그리고 왼발은 중심이 가지 않도록 뒤꿈치를 약간 들어준다.
이후부터는 동일한 방법으로 진행을 하면서 회전을 반복하며 목표물까지 간다.
7. 윈드서핑 각 부분의 명칭
1. Tail or stern 보드의 뒷부분.
2. Nose or bow 보드의 앞부분.
3. Skeg or fin 보드 뒷부분에 장착하여 직진을 위한 장치(fin)
4. Daggerboard. 보드의 횡류를 방지하기 위한 장치.
5. Footstraps. 발걸이
6. Mast foot well or sliding mast track. 조인트를 앞뒤로 이동하기 위하여 만든 길
7. Mast. 세일을 세우는 장대.
8. universal joint. 보드와 세일 부분을 연결하기 위한 연결쇠
9. Boom. 조정간(핸들, 액셀레이터, 브레이크의 역활)
10. Sail clew. Boom과 연결되는 세일의 후미 끝.
11. Outhaul-line. Boom의 끝에서 세일을 잡아당기는 끈.
12. Boom front. Boom의 전방.
13. Inhaul. Boom을 마스트와 연결하기 위한장치(구형)
14. Uphaul-line. 세일을 바로 세우기 위해 잡아당기는 끈.
15. Shock-cord. uphaul-line과 Sail의 전방 하단부 Tack을 연결하는 끈.
16. Downhaul-line. Sail의 전방 하단부와 마스트를 연결, Sail을 아래로 잡아당기는 끈.
17. Battens. 세일의 너풀거림을 방지하기 위해 끼우는 쫄대.
18. Leech of sail. 세일의 가장자리 끝.
19. Foot of sail. 세일의 밑 부분.
20. Luff of sail 세일의 앞부분.
21. Mast sleeve. 세일 앞쪽 마스트를 끼우는 부분.
22. Head of sail. 세일의 머리.

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