도시화와 도시문제 해결방안

소개글

도시화와 도시문제 해결방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

◆서론◆
1. 개요

◆본론◆
Ⅰ. 도시화 과정
(1). 도시화
(2). 도시화 단계
(3). 제 측면에서의 도시화
(4). 우리나라의 도시화
(5). 한국의 도시화, 공업화의 역사
(6). 우리나라 도시화의 특징
(7). 한국의 신도시 변천과정
Ⅱ. 도시문제와 해결방안
(1). 빈곤문제
(2). 주택문제
(3). 교통문제
(4). 수질오염
(5). 대기오염

◆결론◆

본문내용

대기오염
대기 오염은 대기에 방출된 휘발성 유기 화합물(VOCs)이나 유독성 오염물을 말한다. 전 세계적으로 기름이나 석탄의 형태인 연료가 공장, 기계, 모든 형태의 운송 수단을 가동하기 위해 연소되고 있다. 이러한 연료의 연소는 우리의 대기를 오염시킬수 있는 눈에는 보이지 않는 자극물과 연기와 같은 부차적인 산물을 만들어 낸다. 헤어 스프레이, 페인트, 클리너, 유리 세척제 등과 같은 제품들은 대기로 VOCs를 다량 배출한다. 대기 오염이 축적되면 우리의 환경을 파괴하고 건강을 해치게 된다.
▶ 대기 오염의 원천
자동차, 공산품, 주유소, 전력 보급소, 농업, 삼림, 화학 산업
▶ 대기 오염의 결과
대기 오염의 결과는 우리의 건강을 위협하는 주요 요소이다. 미국 폐협회는 이산화황 배출물(자동차의 내연 엔진에서 주로 많이 배출되는)을 폐질환의 세 번째 원인으로 꼽고 있다. 대기 오염은 천식, 기관지염, 기종의 발병이 증가하는 것과 관련이 있다. 대기 오염이 우리의 환경에 미치는 영향은 막대하다.
이산화황 (이산화황은 공장, 발전소, 자동차에 의해 방출된다.)의 배출로 오염된 입자들은 대기의 물방울과 결합하여 비나 눈으로 땅에 떨어진다. 이것을 산성비라고 한다. 이러한 강우의 산도나 염기성도는 물방울과 결합하는 오염 물질의 농도와 형태에 달려 있다. 바다와 호수, 유수 등이 산성비를 흡수하면 해조류, 플랑크톤, 그밖에 물고기의 먹이가 되는 수생 생물은 영향을 받게 된다. 산성비는 나무와 식물에 해를 끼치고 건물 등에도 영향을 준다.
소위 CFCs 혹은 염화 플루오르화탄소로 불리는 물질이 우리의 공기를 오염시킨다. CFC는 염료나 냉매, 용매와 같은 산업용으로 만들어진 화학품이다. CFC는 지구 상부의 대기와 결합하고 오존 분자에 붙는다. 오존층은 태양으로부터 오는 자외선을 막아 준다. 그러나 CFC는 오존층을 변형시켜 파괴한다. 오존 방패가 너무 얇아지거나 사라지면 자외선에 노출되어 흉작, 피부암, 건강 등이 나빠지게 되는 유발될 수 있다.
▶ 역사적 전망
1970년대 미국 의회는 대기 오염을 억제하고 공기의 질을 유지하는 법령을 통과시켰다. 지난 25년 동안 자동차의 기술 향상은 60년대에 비해 많게는 96%까지 배기 가스의 방출을 감소시키기에 이르렀다. 70년대 중반까지 의회는 가솔린에 첨가제로 쓰이는 납을 제거하는 법을 통과시켰다. 80년대 가솔린 증발을 제한하는 법률을 통과시켰다. 최근 연료 정제자들은 개량된 가솔린(RFG)을 만들어 냈는데 이는 연소에 의한 유해물질 방출량을 감소시키는 산화물로 불리우는 첨가제를 넣었다.
1987년, 20개국 이상의 국가가 CFC 생산품을 제한하는데 동의했고 결과적으로 CFC를 소거해 버리는 방향으로 일하고 있다.
1989년, 주요 자동차 제조사나 석유 회사들은 4억 달러의 기금을 들여 방출을 감소시키는 방법을 연구했다.
1990년 의회는 "맑은 공기 법"을 통과시켰는데 이 법은 우리 도시의 공기를 깨끗이 하는 부가적인 단계를 취하도록 산업과 개인차원에서 권장하고 있다.
▶ 대기 오염의 해결책
오염을 줄이는 효과적인 방법은 정부가 공업 회사와 운송 수단에 의해 방출되는 부산물의 양을 통제하는 엄격한 법령을 지속하는 것이다. 이러한 원인들이 완전히 제거되기 전까지 우리는 정부 규격을 위반하는 회사들이 생산해낸 오염 물질을 배출하는 제품의 사용을 규제해야만 한다. 가능한 우리는 사람들과 환경보호용 제품을 사용해야 한다.
보다 안전한 환경을 위해 개량된 제품은 가솔린이다. 우리는 많은 기계 (자동차, 잔디 깍기, 모터 보트, 모든 형태의 엔진)에 가솔린을 사용하기 때문에 가솔린을 안전한 형태로 사용하는 것은 대기 오염의 수준에 커다란 영향을 끼칠 것이다. 개량된 가솔린(RFG)은 가솔린의 연소를 제거하는 형태이다. 이는 가스 탱크를 통해 증발하거나 파이프를 통해 대기로 방출되는 오염 물질의 양을 감소시켰다.
RFG의 환경 표준치는 새로운 것이지만 그 성분은 그렇지 않다. 산화물은 RFG의 주요 성분인데, 이것은 70년대 후반 이후로 환경적으로 바람직한 화합물이 되도록 유독한 납과 대체되어 가솔린에 넣어졌다. 산화물은 연료가 깨끗하게 연소되도록, 또 오존을 형성하는 화합물과 일산화탄소의 수준이 거의 감소되도록 도와준다. RFG는 대기로 오염 물질이 방출되는 비율을 낮춘다.
우리가 스프레이 제품을 덜 쓰고 액상의 제품, 생 분해되는 제품과 VOC함유량이 낮은 제품을 더 사용한다면 공산품에서 나오는 오염 물질은 감소될 수 있을 것이다.
◆ 결 론 ◆
지금까지 우리나라 도시화 과정과 역사, 그리고 도시문제와 해결방안들을 알아보았다. 나는 이때까지 대기오염, 수질오염, 등등 도시 문제들이 도시화로 인하여 갑작스런 변화 때문에 생겨난 현상이란 것을 모르고 있었다. 이글을 쓰기 전까지는 몰랐다는 것이다. 하지만 이제는 알게되었다. 도시란 것과 그 도시라는 것이 다른 모든 것들에게 영향을 끼친다는 것, 그리고 그 영향 아래 우리들이 살아가고 있다는 것을 말이다.
내가 마지막으로 결론을 내리자면 너무 급속한 도시화, 너무 저속한 도시화는 좋지 않다. 지금 우리나라는 너무 급속한 도시화로 인해 적응을 똑바로 하지 못해 이것저것 문제들이 많이 생기고 있는 것이다. 지금부터는 적당한 속도로 도시화가 진행되면서 도시문제들을 하나하나씩 해결해 나가는 것이 급선무인 것 같다.
■ 참고문헌
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박종화, 윤대식, 이종열『도시행정론』
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한국사회사연구회(1991) 『한국의 도시문제와 지역사회』, 문학과 지성사,p.40-55
고영복(1991) 『현대사회문제』, 사회문화연구소 출판부
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키워드

도시화,   도시문제,   신도시