직관과 Gate Valve에서 압력강하와 마찰 손실 측정에 관한 실험적 연구

소개글

직관과 Gate Valve에서 압력강하와 마찰 손실 측정에 관한 실험적 연구에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서 론
2. 이 론
2.1. 베르누이 방정식(Bernoulli Equation)
2.2. 관과 관 부품에서의 압력손실 두
2.2.1 직관에서의 압력손실 두
2.2.2. 관 연결부와 밸브에 의한 압력손실 두
3. 실 험
3.1. 직관에서 유체의 압력손실 두 측정
3.2. 관 연결부와 밸브에 의한 압력손실 두 측정
3.3. 길이에 따른 직관의 압력손실 두 측정
3.4. 밸브 개폐정도에 따른 Gate밸브의 압력손실 두 측정
4. 실험 결과 및 고찰
4.1. 직관에서의 압력 차이
4.2. 밸브의 종류에 따른 마찰손실 측정
4.3. 20A직관에서 길이에 따른 압력 차이
4.3. 개폐정도에 따른 Gate밸브의 마찰손실
5. 결 론
6. 참고 문헌

본문내용

of turbulent boundary layers., Academic Press, New York (1974).
2. L.F.Moody. Friction factors pipe flow. Trans. ASME66 (1944), pp. 671-684.
3. Goudar, C.T., Sonnad, J.R. Explicit friction factor correlation for turbulent flow in smooth pipes (2003) Industrial and Engineering Chemistry Research, 42 (12), pp. 2878-2880.
4. Robert W. Fox/Alan T. McDonald. 4th Ed. 'Introduction to Fluid Mechnics'
5. Waren L. Mccabe ; Julian C. Smith ; Peter Harriott 공저, 7th Ed. 'Unit Operations of Chemical Engineering'
6. Nevers, N., 2004, Fluid Mechanics for Chemical Engineers, 3rd Ed, McGraw-Hill, New-York.

키워드

마찰계수,   friction,   friction factor,   마찰