싱가포르항과 발전방향

목차

Ⅰ.서론
1. 싱가포르항의 컨테이너 터미널 시설현황과 개발계획
2. 싱가포르항의 각종 현황

Ⅱ. 본론
1. 싱가포르항의 물동량 처리실적
2. 싱가포르 항만물류 발전의 특징

Ⅲ. 결론
1. 정책적 시사점

본문내용

기업에 대해서도 국내의 중소기업 육성책과 같은 지원정책이 추진되어야할 것이다. 특히 일반 국민들의 외국계 기업 및 수입품에 대한 인식의 개선이
요구된다.
② 국제적 언어 구사능력 제고
싱가포르에서는 영어, 중국어, 말레이어 등 다양한 언어가 통용되고 있다. 즉, 세계 공용어로 인식되고 있는 영어뿐만 아니라, 세계경제의 성장축인 중국어도 널리 사용되고 있는 것이다. 이러한 언어구사능력의 이점은 싱가포르의 물류산업 발전에 큰 기여를 하고 있는 것으로 판단된다.
이에 비하여 한국인들의 일반적인 영어 구사능력은 국제적 비즈니스를 수행함에 있어서 부족하므로 개선이 요구된다. 동북아 국가들의 물류중심화를 위한 경쟁이 치열해지고 있음을 감안할 때 경쟁국에 비하여 불리한 요인을 해소하지 않고는 성공하기 어려울 것이다. 따라서 국내 영어교육 프로그램의 개선 및 확충, 국제학교의 과감한 유치, 외국 유학의 확대 등을 통하여 언어장벽으로 인한 문제를 조기에 해소해야 할 것이다.
③ 행정절차 및 관행의 개선
한국의 물류정책당국은 정책의 투명성 제고와 함께 외국물류기업에 대한 지원을 확대하고 있으나, 외국인의 입장에서 보면 여전히 부족한 것으로 판단된다. 각종 물류관련 정책 자료나 법령을 영어로 제공함으로써 외국인의 이해를 높이고, 정책의 일관성과 투명성이 제고될 수 있도록 인사교류를 비롯한 모든 행정관행과 절차의 개선이 필요하다.
또한 싱가포르 정책당국은 기업경영의 지원에 있어 적극적이며, 협조적인 것으로 알려지고 있다. 정부가 단순히 기업의 요구를 수용하기보다 한 발 앞장서서 기업의 문제를 해결하고 경영환경을 개선하려는 자세를 보이고 있는바, 이는 한국의 물류정책 당국이 유의해야 할 점이다.
이와 같은 정책적 개선 없이는 외국자본의 유치에 어려움이 예상된다. 물류 기업의 설립 및 경영을 위해서는 대규모의 투자가 요구되기 때문이다.
④ 노 사 정 관계의 개선
노 사 정 관계의 개선이 요구되는바, 이를 위해서는 먼저 당사자들의 인식에 변화가 있어야 할 것이다. 따라서 단기간 내에 노 사 정 관계의 개선이 이루어지기를 기대할 수는 없겠으나 모두가 노력하고 협조하는 분위기를 조성해 나갈 필요가 있다. 특히 이 문제에 있어서는 조정자로서 정부 당국의 역할이 중요한 것으로 판단된다. 즉, 정부 당국은 노동문제를 단순히 노동자와 사용자 사이의 문제로 인식하고 좌시하는 태도를 버리고 조화로운 관계의 구축을 위해 노력해야 할 것이다.

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