FAA와 ICAO, 및 국내항공법 비교, 검토
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. FAA (미국연방항공청, Federal Aviation Administration)
1) 항공기 분류표식 기호와 분류  
2) 수정임무
2. ICAO(International Civil Aviation Organization(국제민간항공기구)
1) ICAO의 설립과 목적
2) 항공기 분류
3. 국내 항공법
1) 항공기 용어의 정의
2) 항공기 분류

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고 문헌
1. 관련서적

본문내용

따라 탑재된 화력을 사용하여 자체적으로 전투능력을 보유한 항공기를 전술기로, 자체 화력은 없으나 전술기를 지원하는 지원기로 구분하기도 하나 임무에 따라 항공기를 분류하는 것이 가장 일반적이다일반적으로 항공기를 임무별로 분류하면 전투기, 공격기, 폭격기, 정찰기, 전자전기, 관측 및 통제기, 수송기, 훈련기, 헬기 및 무인기로 크게 분류할 수 있다.
Ⅲ. 결 론
각기 조약들이 자신의 나라에 이롭도록 만들고 항공법을 개정하는 경우가 많았었다.
하지만 이젠 우리나라의 항공기술과 서비스는 이젠 다른 나라 못지않게 우수하다. 외국을 나가고 들어 올 때 우리나라 비행기를 선호 하는 외국인들도 이젠 많아 졌다 그 만큼 다른 나라에 견주어 봐도 우수해 졌다는 증거이다. 하지만 비행을 할 때 다른 나라에서 영주권을 행사하며 잘못된 항공법으로 우리를 힘들게도 하지만 앞으로 계속되는 우리나라의 항공기술과 서비스는 세계 최고가 될 것이다.
Ⅴ. 참고 문헌
1) 관련 논문
. 미국 FAA와 유럽 EASA의 항공정비제도에 대한 비교분석
저자 : 구상림 출처 : 한국교육학술정보원
. ICAO 체제에서의 다자간 항공자유화의 추진배경
. 항공법 저자 : 박원화 출판사: 명지출판사
  • 가격800
  • 페이지수4페이지
  • 등록일2010.06.09
  • 저작시기2010.6
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#618113
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