목차
1. 측정값
2. 실험결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
2. 실험결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
본문내용
2. 실험결과
활차의 충돌전 속도(v1)와 충돌후 속도(v2)를 비교해 운동량의 보존, 역학적 에너지의 보존 여부를 파악할수 있었다. 활차의 운동량과 역학적에너지가 보존되는 완전탄성충돌인 경우
v1과 v2가 같아야 한다.
그러나 실험의 경우 v1과 v2보다 더크고 그 평균상대오차가 (1)실험의 경우 9.2%정도이고, (2)실험의경우6.3% 이므로 완전탄성충돌이라고 볼수는 없다 실험 (3),(4)역시 위의식에의해 운동량과 역학적에너지가 보존되어야 하지만, 측정값과 이런오차를 보이며 완전한 운동량과 역학적 에너지의 보존을 관창할수 없었다. m1v1 = (m1+m2)v2
활차의 충돌전 속도(v1)와 충돌후 속도(v2)를 비교해 운동량의 보존, 역학적 에너지의 보존 여부를 파악할수 있었다. 활차의 운동량과 역학적에너지가 보존되는 완전탄성충돌인 경우
v1과 v2가 같아야 한다.
그러나 실험의 경우 v1과 v2보다 더크고 그 평균상대오차가 (1)실험의 경우 9.2%정도이고, (2)실험의경우6.3% 이므로 완전탄성충돌이라고 볼수는 없다 실험 (3),(4)역시 위의식에의해 운동량과 역학적에너지가 보존되어야 하지만, 측정값과 이런오차를 보이며 완전한 운동량과 역학적 에너지의 보존을 관창할수 없었다. m1v1 = (m1+m2)v2
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