인천국제공항의 민영화

목차

Ⅰ.서론 ……………………………………………………1
Ⅱ.인천국제공항의 현황 …………………………1
1.연혁
2.비전
3.조직
Ⅲ.인천국제공항의 성과평과 …………………………2
1.주요경영성과평가
2.항공운송실적
Ⅳ.민영화 …………………………3-5
1.민영화추진
(1)개요
(2)설문
2.문제점
3.외국사례(중국)
4.해결방안
Ⅴ.결론 …………………………6
Ⅵ.참고문헌 및 web-site …………………………7

본문내용

총 실질인원생산성 수준은 이보다 떨어진다고 한다. http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=200908170412005&code=920100
1인당 생산성은 12억 3000만원으로 국내50대 대기업 9억6000만원, 자산 8~9조원의 대기업평균 11억 9000만원보다 높으나 실질인원생산성은 2억 7000만원이라고 하니 그 차이가 크다. 아웃소싱으로 민영화가 불가피하다면 아웃소싱을 상대적으로 감소시키는 것이 방법일 것이다.
Ⅴ.결론
세계주요공항의 전략적 허브화 경쟁이 가속화되면서, 인천공한은 급변하는 경영환경에 대처하고 무한경쟁에서 생존하기위해 공기업 대내외적 혁신요구, 패러다임의 변화는 필요할 것이다. 허브(Hub)는 원래 바퀴의 중심이라는 뜻으로 허브공항은 그 공항을 바퀴의 중심으로 보고 이 중심에서 퍼져나간 항공노선이 바큇살처럼 형태를 이루고 있는 것을 일컫는다. 즉, 허브공항은 항공사들이 어느 특정 공항을 중심으로 승객이나 화물을 집결시키고 분산시키는 방식으로 방사선 개념의 운송구조를 형성할 때 그 중계지 역할을 하는 공항을 말한다. 예를 들어 동북아시아의 허브공항이라면, 미국이나 유럽에서 대형 항공기로 타고 온 여객들이 이 공항에서 다시 다른 비행기로 갈아타고 일본이나 중국 같은 곳으로 가게 된다. 허브공항은 항공사가 한 곳에 승객을 집결시킨 후 목적지에 수송함으로써 수송량의 증가로 인한 단위당 비용을 절감하고 운항편수를 증가시킬 수 있기 때문에 많은 나라에서 허브공항 건설을 추구하고 있다.
인천국제공항의 민영화가 거론되고 있고 그것이 어쩌면 당연한 것일수도 있다. 그러나 필자는 이번 과제를 하며 생각하건데 급진적, 단기적인 무리한 민영화보다는 6년 연속 공항서비스평가에서 1위를 하고 세계 여러 나라에서 그것을 부러워하고 본받으려고 하는 점, 대한민국의 위상인 점등 문제점보다는 내놓고, 버리기엔 너무 아깝고 섣부른 판단이 아닌가 싶다. 차라리 경영전반에 대한 자율성과 독립성 보장을 위해 경영 효율성 및 기업가치를 극대화시킬 수 도 있고 민영화가 불가피하다면 그 속도와 시기를 낮출 필요가 있다.
또한 필자는 민영화의 네 가지 방법 즉, 정부소유와 운영, 정부소유와 일부 서비스 관련 민간운영, 정부소유와 민간관리, 민간소유와 운영 중 정부소유와 일부 서비스 관련 및 민간운영의 방법을 추천한다. 민영화에 대해 절대적 반대만을 할 것이 아니다. 언젠가는 민영화가 될 수 밖에 없는 상황에 놓여 진다면 공기업으로 남겨두고 정부만이 해야하고 해야만 좋은 서비스는 정부가, 전문적인 서비스질의 향상과 고객만족도를 높여줄 서비스의 일부는 민간이 운영 하는 것이 맞다고 생각한다. 파리가 중국베이징수도공항의 지분을 매각하여 공항의 가치를 극대화시켜 다시 매도 시킨것은 욕 할것 만이 아니라 본 받아야 할것이다.
지난 26일 3단계건설의 핵심인 제 2여객터미널을 희림 건축컨소시엄이 한다고 발표가 났다. 3단계건설은 인천국제공항의 재정능력으로 가능 할 수있다. 하지만 인천국제공항의 민영화는 현재가 아니라 미래의 관점에서 봐야한다. 향후 경쟁력을 향상시켜 100%자체운영이 가능하게 하든지, 가치극대화로 매각 시킬수도 있을 것이다.
Ⅵ.참고문헌 및 web-site
1.Growth Strategy of Incheon International Airport Corporation 최경규
2.동북아시아 허브공항으로서의 인천국제공항 경쟁력분석 조인환,유도재
3.공항개발의 국가경제성장 효과분석 이동환,김의준
4.공항서비스의 회복된 만족이 브랜드이미지와 불평의도에 미치는 영향에 관한연구 최진,윤영미
5.국가중요시설에 대한 위협분석과 처리절차에 관한 연구 황호원,이기헌
6.비수익자산 개발을 통한 인천국제공항 기업가치증대에 대한 검토 최종해,신설희
7.인천국제공항 민영화에 관한 연구 홍석진
8.공항서비스품질이 이용객만족에 미치는 영향에 관한 연구 백운일,박정열,전성숙
9.인천국제공항공사의 아웃소싱용역 예정가격 산정업무의 관한연구 강희정,권태훈,김기웅
10.중국공항들의 성장전략과 민영화
11.news.hankooki.com/lpage/politics/201106/h2011062002340321000.htm
12.인천국제공항홈페이지 http://www.airport.kr/
13.http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=200908170412005&code=920100

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