[물리학] 인장시험 (Tension Test)

목차

Tension Test 인장시험


1.서론

2.이론적 배경
1) 응력(Y축) -변형률(X축) 선도
2) 탄성변형
3) 의탄성
4) 소성변형
5) 항복점, 항복강도
6) 인장 강도
7) 연신율
8) 단면적 수축률

3.실험방법

4.실험결과 및 검토

5.결론

6.후기

7.참고문헌

본문내용

것을 알게 되었고 재료의 기계적 성질이 어떤 것인지도 알게 되었다. 기계적 성질은 중요 하므로 기회가 되면 다른 시편으로 실험해 보고 데이터를 비교해 보는 것도 좋을 것 같다.
7.참고문헌
책명: 재료과학과 공학
저자:William D. Callister, JR.
박인규, 이재갑, 김용석 & 김형준 옮김
권(호):제 7판
Page:(p155~177)
발행년도:2007.2.25
인터넷:
1)http://k.daum.net/qna/file/view.html?qid=36wQn&l_cid 2)http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=54927544&qb=dGVuc2lsZSBzdHJlbmd0aCDqt7jrnpjtlIQ=&enc=utf8§ion=kin&rank=1&sort=0&spq=0
1. 인장시험을 하는 목적을 구체적으로 서술하여라.
인장 시험은 공업용 재료의 기계적인 성질을 알기위한 기본적인 시험으로써 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻기 위해서 하는 시험이다. 시험기를 사용하여 시험편을 서서히 인장하여 항복점, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면 수축률, 등을 측정할 수 있다. 구해진 데이터로부터 결과 값을 확인하여 그 재료가 구조물에 사용할 수 있는지 또는 다른 재료와 결과 값을 비교하여 대체할 수 있는 재료가 있는지 등을 알아보기 위함에 목적이 있다.
2. 진변형률과 공칭변형률의 차이점을 서술하여라.
공칭변형률은 원래 길이에 대한 어느 한 순간의 변형량, 즉 길이의 변화량을 나타내는 것인데, 단면적 감소는 고려하지 않는다. 진변형률은 어느 순간에 변화된 길이를 그 변화되기 직전 순간의 시편 전체 길이로 나눈 것이다.
=,
(:공칭변형률, :진변형률 :초기길이, :늘어난 길이)
3. 금속합금 된 시편이 우리가 원하는 항복강도나 인장강도를 얻기 위해서 해야 할 작업은 무엇인가?
1)시편을 시험기에 꼽을 때 일직선으로 꼽아야 한다.
2)시편을 잡는 죠(jaw)가 시편을 꽉 잡아 주어야 한다.
3)인장의 초기길이 및 직경을 최대한 정확하게 잰다.
4)하중을 가할 때 일정한 속도로 천천히 가한다.
5)실험할 때 의 온도는 상온에서 해야 한다.
4. 알루미늄과 고강도 강중 어느 것이 항복강도가 큰가? 그 이유를 서술하라.
고강도 강이 항복강도가 크다. (알루미늄의 항복강도는 35 MPa 정도이고, 고강도 강은 1400 MPa 정도이다.)
이유: 1)분자들의 결합력이 고강도 강이 알루미늄보다 강하다.
2)탄성계수가 고강도 강이 알루미늄보다 크다.
5. 인장강도와 항복강도의 정의와 공식정리
인장강도: 시험편이 절단 되었을 때의 하중 즉, 최대 인장 하중을 시험편 평행부의 원단면적으로 나눈 값, 즉 재료의 강도는 단면적에 대한 저항력으로 표시된다.
=> (:인장강도, :초기 단면적, :최대하중)
항복강도: 탄성변형이 일어나는 한계응력이다.
=> = (:항복강도, :초기 단면적, : 영구연신율()에 상당하는 점으로부터 시험 초기의 직선 부분에 평행선을 그어 이것이 선도와 만나는 점이 나타내는 하중(kg)이다.)
6.공칭응력과 공칭변형률의 공식정리
공칭응력: 주어진 하중과 초기 단면적과의 관계
=>= (:공칭응력, P:하중, :초기단면적 )
공칭변형률: 하중이 가해지는 순간의 단면적과 하중의 관계
=>= (:공칭변형률, :초기길이, :늘어난 길이)
*0.2% offset을 사용하는 이유?
1)0.2% 항복응력 까지는 영구변형이 일어나지 않는 무시 가능한 응력이라 생각해 이를 고려해 offset시켜준다.
2)항복점이 확실치 않은 재료들의 경우 오프셋으로 항복강도를 찾을 수 있기 때문이다.

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인장시험,   Tension Test,   물리학,   인장