[건설품질관리] 휨강도, 인장강도, 휨강도 시험

소개글

[건설품질관리] 휨강도, 인장강도, 휨강도 시험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

건설품질관리


Ⅰ. 인장강도
　ⅰ. 정의
　ⅱ. 직접인장강도시험의 장단점
　ⅲ. 혈렬인장강도시험의 장단점

Ⅱ. 휨강도
　1. 정의
　2. 3점 재하 휨인장강도
　3. 4점 재하 휨인장강도

Ⅳ.콘크리트 휨 강도 시험
　1. 시험목적
　2. 시험장비
　3. 시험의 구분
　4. 시험방법
　　1)시료의 준비
　　2)시험체만들기
　　3) 시험체의 양생
　　4) 휨 강도 시험
　　5) 결과의 계산
　　6) 보고서의 작성
　5. 유의사항

Ⅴ. 강도차이가 나는 이유

Ⅵ. 참고

본문내용

1회 비율로 다진다.
(15*15*53cm의 시험체의 경우에는 80번을, 10&10*38cm 시험체의 경우에는 38번을 다진다.)
④ 몰드의 위 면까지 콘크리트를 채우고, 다짐대로 25번 다진다.
⑤ 표면에 남은 콘크리트를 곧은 막대로 밀어내고 흙손으로 고른다.
⑥ 콘크리트의 표면을 유리판이나 플라스틱으로 덮는다.
3) 시험체의 양생
① 시험체를 만든 뒤 20~48시간 안에 몰드를 떼어낸다.
② 시험체를 20±3 C에서 습윤 상태로 양생한다.
4) 휨 강도 시험
① 시험체를 정해진 일수까지 양생한 뒤, 시험하기 직전에 양생실에서 꺼낸다.
② 시험기의 위와 아래에 가압 블록과지지 블록을 장치한다.
③ 시험체를 콘크리트 몰드에 넣었을 때의 옆면을 위아래의 면으로 하여, 지지블록의 중심에 시험체의 중심이 오도록 놓는다.
④ 하중을 줄 때 블록이 두 지지 블록의 3등분점에서 시험체의 위쪽과 닿도록 한다.
⑤ 파괴 하중의 약 50%까지는 빠른 속도로 하중을 주고, 그 다음에는 최대 휨 압축응력의 증가가 매분8~10㎏f/㎠를 넘지 않도록 하여 파괴시킨다.
(하중 증가 속도는 15*15*53cm인 시험체는 매분0.6~0.75tf, 10*10*38cm인 시험체는 매분 027~0.33tf)
⑥ 시험체가 파괴될 때의 최대 하중을 기록한다.
⑦ 파괴 단면에서의 평균 나비와 두께를 0.2mm정도까지 측정한다.
5) 결과의 계산
① 시험체가 지간의 3등분 중앙 부분에서 파괴되었을 때에는 다음의 식에 따라 휨 강도를 구한다.
② 시험체가 지간의 3등분 바깥 부분에서 파괴되고, 또 하중점에서 파괴 단면까지의 거리가 지간의 5% 이내일 때에는 다음 식에 따라 휨 강도를 구한다.
③ 시험체가 지간의 3등분 바깥 부분에서 파괴되고, 또 하중점에서 파괴 단면까지의 거리가 지간의 5% 이상일 때에는 이 시험은 무효로 하고 다른 시험체로 시험하여야 한다.
6) 보고서의 작성 : 시험 결과를 정리하여 보고서의 양식에 기입한다.
5. 유의사항
① 시험체의 한 변의 길이는 골재 최대 치수의 3배 이상이어야 한다.
② 몰드에 콘크리트를 채울 때에는 골재가 분리되지 않게 해야 한다.
③ 시험체의 길이는 단면 한 변의 길이의 3배보다 8cm 더 커야 한다.
④ 시험체는 양생이 끝난 뒤, 즉시 시험(젖은 상태에서)하여야 한다.
⑤ 휨 강도는 가압 속도에 따라 달라지므로, 하중을 규정대로 가해야 한다.
⑥ 콘크리트 비비기의 온도는 20±3 C, 실험실의 습도는 60%이상으로 해야 한다.
⑦ 굵은 골재의 최대 치수가 50mm 이하인 경우, 시험체 한변의 길이는 15cm로 한다.
⑧ 시험하기 전의 재료의 온도는 20~25 C로 고르게 유지하여야 한다.
⑨ 시험체의 표면이 블록에 충분히 닿지 않을 때에는 캐핑을 하여야 한다.
Ⅴ. 강도차이가 나는 이유
휨강도를 밑의 2가지 시험방법으로 실시했을 때 3등 분점재하에 의한 휨강도는 집중재하에 의해 시험한 휨강도보다 약간 작은 (0.75∼0.80) 값을 나타낸다.
그 이유는 콘크리트는 엄밀히 말해서 균일재료가 아니며, 3등분점재하의 경우에는 재하점 사이의 지간에 최대휨모멘트가 생기고 이 부분 중에서 가장 약한 단면에서 파괴하는데 반하여, 집중재하방법의 경우에 최대휨모멘트가 재하점에 생기므로 파괴단면이 정해져 있기 때문에 3등분 점재하쪽의 휨강도가 작다.
만약 콘크리트가 압축은 물론 인장에서도 완전탄성체라 하면 휨강도는 인장강도와 일치되어 굳이 휨강도와 인장강도를 구별할 필요가 없다. 그러나 콘크리트는 인장 측에서 탄소성적 성질을 가지므로 휨강도의 값은 할렬시험에서 구한 단순 인장강도의 1.5~2배 값이 된다. 콘크리트의 인장소성을 고려했을 때의 휨강도에 대해서 여러 가지 가정 하에서 수많은 이론적인 해석을 하고 있다. 하중이 적은 범위에서는 그림(B)의 차선과 같이 응력은 직선분포를 나타내고 있으나 파괴 하중 부근에서는 그림 (b)의 실선과 같이 인장 측 소성화의 영향을 볼 수 있다. 다만 압축측에서의 소성화는 극히 미세하여 탄성범위 내에 있다고 볼 수 있다. 그림 (b)에서와 같이 콘크리트 최하단에 있어서 필요로 하는 최대 휨인장응력도는 fb 인데 보 하단에서 생긴 크랙으로 인하여 같은 지점에서의 단순인장응력도는 ft이므로 (fb - ft) 만큼 인장응력도가 더 요구된다.
Ⅵ. 참고
* 김우식 건축시공시술사 공부방에서 편집
* 철근콘크리트 구조 - 이용재, 김낙원
* 철근콘크리트 구조설계 - 구미서관
* KBC 2009 기준에 의한 철근콘크리트 구조설계 - 태림문화사

키워드

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