목차
1. wake에 대하여 설명하고 nomal wake 와 Effective wake 비교설명
◆wake(반류)의 정의
◆반류의 발생 원인
◆nomal wake 와 Effective wake 비교설명
2. CRP / CPP / Ducted Propeller 특성 및 장단점
◆CRP(contra-rotating propeller) - 이중반전 프로펠러
◆CPP(controllable pitch propeller)- 가변 피치 프로펠러
◆Ducted Propeller - 덕트 프로펠러
◆wake(반류)의 정의
◆반류의 발생 원인
◆nomal wake 와 Effective wake 비교설명
2. CRP / CPP / Ducted Propeller 특성 및 장단점
◆CRP(contra-rotating propeller) - 이중반전 프로펠러
◆CPP(controllable pitch propeller)- 가변 피치 프로펠러
◆Ducted Propeller - 덕트 프로펠러
본문내용
이 반류비 (Wake Fraction) 로 정의하였다.
◆반류의 발생 원인
①선체의 마찰 항력 때문에 물이 선체를 뒤따르게 되며, 선미에서는 주위의 물에 대하여 앞쪽으로 움직이는 반류가 된다.
②선체 옆을 지난 유선들은 선미 근처에서 오물어들기 때문에 그 곳에서의 압력이 상승한다. 물의 상대 속도가 선미 근처에서는 배의 속도보다 낮아지게 됨으로 인하여 반류 현상이 나타난다.
③배는 물의 표면에 파형을 일으키는데, 이 때 물의 입자들은 각각 궤도 위를 회전하게 되므로, 파정에서는 앞쪽으로 움직이고 파저에서는 뒤쪽으로 움직일 것이다. 그러므로 프로펠러 근처에 그 파형의 파정이나 파저에 따라서 물의 입자들의 운동이 양(+)의 반류 성분이 될 수도 음(-)의 반류가 성분이 될 수도 있다.
◆nomal wake 와 Effective wake 비교설명
쌍 추진기선에서는 프로펠러 원판에 걸친 평균 반류가 일반적으로 같은 형태의 단 추진기선에서보다 약한데, 그것은 프로펠러의 위치가 다르기 때문이다. 그러나 보싱(Bossing) 끝의 바로 뒤에, 또는 축이 노출된 경우에는 스트럿(strut)의 뒤에 상당한 반류 집중이 나타난다.
이러한 방법으로 측정된 반류는 프로펠러가 없을
◆반류의 발생 원인
①선체의 마찰 항력 때문에 물이 선체를 뒤따르게 되며, 선미에서는 주위의 물에 대하여 앞쪽으로 움직이는 반류가 된다.
②선체 옆을 지난 유선들은 선미 근처에서 오물어들기 때문에 그 곳에서의 압력이 상승한다. 물의 상대 속도가 선미 근처에서는 배의 속도보다 낮아지게 됨으로 인하여 반류 현상이 나타난다.
③배는 물의 표면에 파형을 일으키는데, 이 때 물의 입자들은 각각 궤도 위를 회전하게 되므로, 파정에서는 앞쪽으로 움직이고 파저에서는 뒤쪽으로 움직일 것이다. 그러므로 프로펠러 근처에 그 파형의 파정이나 파저에 따라서 물의 입자들의 운동이 양(+)의 반류 성분이 될 수도 음(-)의 반류가 성분이 될 수도 있다.
◆nomal wake 와 Effective wake 비교설명
쌍 추진기선에서는 프로펠러 원판에 걸친 평균 반류가 일반적으로 같은 형태의 단 추진기선에서보다 약한데, 그것은 프로펠러의 위치가 다르기 때문이다. 그러나 보싱(Bossing) 끝의 바로 뒤에, 또는 축이 노출된 경우에는 스트럿(strut)의 뒤에 상당한 반류 집중이 나타난다.
이러한 방법으로 측정된 반류는 프로펠러가 없을
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