수소 연료 활용

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건설해 운영 중인 이동식 수소스테이션 1개소를 포함해 총 7개소의 수소스테이션이 운영되고 있다. 전 세계적으로는 170여개소가 설치돼 있는 것으로 파악된다.
가정용 연료전지 모니터링 사업도 주목할 만한 성과를 냈다. 연료전지를 활용해 전기와 열을 생산할 경우, 기존의 화력발전과 보일러를 활용하는 것에 비해 33%정도의 연료절감 및 이산화탄소 배출저감 효과가 있는 것으로 파악됐다. 가정용 연료전지는 일반 가정을 대상으로 기존의 보일러를 대체할 수 있는 친환경 고효율 제품을 2010년부터 본격 보급에 나설 계획이다.
연료전지 사업이 활발한 진척괘도를 밝고 있지만 역시 최대 난관은 경제성문제이다. 수소연료탱크 개발과 수소스테이션의 설치 등 효율대비 가격을 낮춰 상용화시키기까지 쉽지는 않을 것으로 분석된다. 수소연료비를 줄이기 위해서는 우선 수소를 얻는 효율적인 기술개발이 필요하다. 수소 생산에서 가장 단기간에 가장 효율적인 기술은 천연가스에 함유된 수소를 추출하는 방식이지만, 이는 화석연료를 사용해야 한다는 점이 문제다. 결국 가장 유망한 기술은 궁극적으로 물을 분해하는 기술인데, 문제는 아직 상당수 기술이 기초연구 단계에 놓여 있다는 것이다. 최근에는 원자력발전소의 버려지는 열과 요오드를 활용해 대량의 수소를 생산하는 기술도 각광받고 있다. 수소 저장 기술에서 단기간에 활용할 수 있는 기술로는 기체상태 고압 저장이 꼽히지만, 기체 상태에서 부피를 줄여 저장용량을 늘리는 데는 한계가 있다. 극저온에서 액체 상태로 수소를 저장하는 기술이 지금까지는 그나마 부피를 가장 줄일 수 있는 실용 가능한 기술로 꼽힌다.

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수소,   연료 ,   활용