제주항공의 마케팅 전략과 향후 개선책

목차

1. 제주항공 소개

2. 환경 분석
(1) 해외 저가항공 분석
(2) 국내 저가항공 분석

3. SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat

4. STP 분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning

5. 4P 분석
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion

6. 향후 개선책

7. 최종 평가

본문내용

는 B 항공사 구간의 발권금액은 정산해 준다. 한류 열풍에 따라 국내로 들어오는 외국 관광객을 유치하기 위해서는 특히나 해외에서의 제주항공의 항공권 판매도 중요하다. 그런데 외국 관광객을 유치하기 위해서 해외에 영업소를 마련하고, 티켓을 직접 판매하는 것은 여러모로 문제가 발생한다. 특히 영업소를 마련하고, 현지인을 고용하여 직접 대리점을 운영하는 것은 쉽지 않은 일이다. 따라서 해당 국가 항공사와의 연쇄 운송 협정을 통해서 제주항공의 항공권을 판매하게 되면, 직접 판매하는 것보다 더 큰 이익을 낼 수 있으리라 본다.
두 번째로는 편명 공유 혹은 좌석 공유(Code Share)를 통한 노선 확충이 주요할 수 있겠다. ‘편명 공유’란 특정 노선을 취항하는 항공사가 좌석 일부를 다른 항공사와 나누어 운항하는 것으로 제휴항공사가 운항하는 노선에서 직접 비행기를 띄우지 않는 항공사가 자사의 운항 편명으로 직접 운항하는 것처럼 항공권을 상호 판매하는 것을 뜻한다. 예를 들어, 우리나라의 A항공사와 외국의 B항공사가 좌석공유 협정을 맺었다면 우리나라 승객은 A항공 예약을 통해 외국의 B항공의 국제 국내 노선을, 외국의 B항공 승객은 우리나라의 A항공 노선을 자유롭게 이용할 수 있다. 이렇게 되면 두 항공사의 운항 편수가 늘어나는 효과를 얻게 된다. 사실 제주항공의 경우, FSC 혹은 에어아시아와 같이 업력이 긴 저가항공에 비해서 노선이 적다. 그렇다고 무턱대고 노선을 증설하다보면, 수익성이 떨어지는 노선이 발생할 수 있으며 회사 전체의 효율성까지도 떨어트리는 문제가 발생할 수도 있다. 따라서 제주항공은 타 항공사와의 연쇄 운송 협정을 체결한다면, 연계 발권을 통해서 직접 취항하지 않더라도 승객을 더 먼 곳까지 여행할 수 있도록 도와줄 수 있다. 즉, 편명 공유를 통해 적은 비용을 들여 노선 경쟁력을 극대화할 수 있게 되는 것이다.
마지막으로 오늘날 한류는 가까운 아시아 지역은 물론이거니와 전 세계로 확산되어 가는 추세를 보이고 있다. 대한항공에서 비행기 기내음식의 고정메뉴로 나오는 비빔밥이 선풍적인 인기를 끌고 있다는 사실은 이미 익히 알려져 있다. 이처럼 한류의 열풍은 음식뿐만 아니라, 전통문화, 유명 연예인, 드라마 촬영지까지 다양한 스펙트럼을 갖고 있다. 하지만 기존의 한국 관광은 단순히 유명 관광명소를 방문하는 것에 지나지 않았다. 또한 한국에 와서 좋아하는 가수의 공연을 보고 싶어도, 구매절차가 외국인들에게 익숙하지 않고, 콘서트 관람이 관광가이드가 지정한 관광노선에 포함되지 않는 경우가 대부분이었다. 따라서 이러한 애로사항을 포착해 새로운 관광 콘텐츠를 고안해볼 수 있을 것이다. 구체적으로, ‘문화 콘서트 연계 서비스’를 구현해볼 수 있을 것이다. 즉, 국내 유명 가수의 공연이나 콘서트 티켓을 항공 티켓과 연계하는 것이다. 슈퍼주니어, 빅뱅, 카라, 소녀시대 등 국내 의 다수 아이돌은 아시아국가에서 엄청나게 많은 팬덤을 보유하고 있다. 이 아이돌을 좋아하는 현지 팬들을 국내로 유인하기 위한 방법으로, 아이돌의 콘서트와 연계된 패키지 상품을 개발하는 것이다. 즉, 제주항공이 콘서트 주최 회사와 제휴를 맺고, 항공권을 구매할 때 콘서트 티켓까지 동시에 구매할 수 있는 서비스를 구현하는 것이다. 이와 같이 콘서트 티켓과 항공티켓을 동시에 연동하여 판매하는 서비스는 청소년 및 가족단위 해외 고객의 증가로 이어질 수 있을 것이다. 요컨대, 제주항공은 무궁무진한 잠재력을 갖고 있는 한류 열풍에서 상품 가치를 지닌 요소를 찾아 개발한다면 해외 저가항공들과 차별되는 경쟁력을 지닐 수 있을 것이다.
7. 최종 평가
기업이 처한 환경은 어제와 오늘이 다르게 끊임없이 변화한다. 이러한 가운데, 현재 가지고 있는 기업의 강점은 하루아침에 약점으로 변화하기도 한다. 그런데 이런 변화를 제대로 인지하지 못하고 기존의 경쟁력을 고수하며, 변화 이전의 마케팅 전략에 집착한다면, 기업은 분명 몰락의 길로 빠져들 것이다. 환경의 변화를 인지하고 그에 맞게 빠르고 유연한 대처를 해야 하는 것이다. 너무나 당연한 말이지만, 세계적인 기업마저도 놓치고 있는 부분이기에 다시 강조되어도 모자람이 없는 부분이다. 제주항공도 마찬가지이다. 다양한 방법으로 원가를 줄여 상대적으로 낮은 가격에 소비자에게 항공권을 제공함으로써 성공하였다. 가격이라는 기회를 포착하고 그 기회를 잘 잡았던 것이다. 하지만 그들에게도 해외 저가항공의 등장이라는 환경 변화가 당면하였고, 거기에 대한 전략을 수립하여야만 한다. 또한, 이 과정에서 제주항공은 해외 저가항공들의 가격 전략을 단순히 모방하고, 기존의 저비용 정책을 고수하는 것은 제대로 된 마케팅 전략이 아니다. 기업의 ‘Identity'인 저비용 고효율을 유지하기 위해서는 현재 자신이 가진 강점과 국내 소비자들의 기호를 고려하여, 가격 전략보다는 품질과 서비스의 차별화를 통해서 더 나은 상품, 더 큰 만족을 제공하되, 그 과정에서 최대한 비용이 절감될 수 있는 혹은 비용 대비 효과를 크게 낼 수 있는 부분에 집중하여야 한다. 포춘지 선정 글로벌 500대 기업 가운데 3분의 1은 10년 만에 사라져버린다고 한다. 실제로 얼마 전 유명 회사인 코닥이 파산을 신청했고, 휴대폰 시장에서 독보적으로 1위를 차지하던 노키아는 끝 모를 추락을 계속하고 있다. 이번 조사는 이런 일들이 발생하는 이유에 대한 궁금증으로부터 출발했다. 분명 선도적으로 산업을 이끌고 있던 기업이 왜 몇 년 사이에 흔들리게 되는 것일까? 앞으로 제주항공이 이 부분에 대한 생각을 깊게 하여, 변화하는 환경에 적합한 마케팅 전략을 세워야 하겠다.
<참고자료>
www.jejuair.net
kr.koreanair.com
www.flyasiana.com
www.airport.co.kr
www.knto.or.kr
www.visitkorea.or.kr
www.skynews.co.kr
www.seri.org
www.lgeri.com
www.fnnews.com
www.etoday.co.kr
www.dt.co.kr
www.hankyung.com
www.munhwa.com
www.mk.co.kr
www.edaily.co.kr

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