황사의 원인 및 대처 방안!!!!

소개글

황사의 원인 및 대처 방안!!!!에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.황사란 ?

바람에 의하여 하늘 높이 불어 올라간 미세한 모래먼지가 대기 중에 퍼져서 하늘을 덮었다가 서서히 떨어지는 현상 또는 떨어지는 모래흙을 말한다.
일제 강점기부터(1910년 이후) `황사(黃砂)`라 부르고 있다.

2.황사 발생원인
바람에 의해 퇴적된 모래와 진흙이 섞여 만들어진 뢰스(loess:황토)지대에서 주로 발생.
대체로 건조지대와 반 건조 지대에서 모래폭풍과 같은 바람에 의해 일어난다.



□ 황사의 역사
○ 황사발생에 관한 역사적 최초 기록은 신라 아달라왕 21년(174년)에 雨土라는 표현이 등장
- 신라 자비왕 21년(478년), 효소왕 8년(700년)에 노란비와 붉은 눈이 내렸다는 기록이 있고, 백제 무왕7년(606년)에는 흙비(雨土)가 내렸다는 기록이 있음
- 고려 현종때 흙안개가 4일 동안 지속되고, 공민왕때 7일동안 눈뜨고 다닐 수 없었다는 기록이 있음
- 조선 인조 5년에 하늘에서 피비가 내려 풀잎을 붉게 물들였다는 기록
○ 기상청에서는 1954년에 황사 용어를 처음 사용

□ 황사의 발원지 및 이동경로
○ 황사의 발원지
- 중국 황하유역 및 타클라마칸 사막(위구르어로 "들어가면 나올 수 없는" 이라는 뜻, 40만km2
), 몽고 고비사막(몽고어로"풀이 자라지 않는 땅"이라는 뜻, 30만km2
) 등
- 최근 중국의 급속한 산업화 및 산림개발로 인해 토양유실 및 사막화가 급속히 진행되면서 황사의 발생지역과 그 양이 증가
ㆍ중국은 사막화 속도가 60년대 이전에는 1,560㎢ 이었으나, 70~80년대에는 2,100㎢, 현재 매년 2,460㎢(서울면적의 4배)로 가속화되고 있으며, 중국 전역의 가용 초지 가운데 매년 2%씩 사막화가 진행되고 있는 실정임
ㆍ몽골은 국토의 90%가 사막화 위기에 처해 있으며 과거 30년 동안 목초지 6.9만㎢가 감소하고 식물종의 수는 4분의 1로 감소

○ 황사의 이동시간 및 수송상태
- 발원지에서 배출되는 황사량을 100%라 할 때 보통 30%가 발원지부근에 재침적되고, 20%는 주변 지역으로 수송되며, 50%는 장거리 수송되어 한국, 일본, 태평양 등에 침적됨
- 발원지에서 우리나라까지 이동시간 및 이동고도는 상층기류의 속도에 따라 다르나 평균적으로 타클라마칸 사막 4~8일(고도 4~8km), 고비사막 3~5일(1~5km), 황토지대 2~4일(1~4km)
※ 우리나라는 황사 발원지인 내몽고의 고비사막으로부터 약 2,000km, 신강의 타클라마칸사막으로부터 약 5,000km 이상 떨어져 있음

본문내용

발생시 먼지 및 중금속, 다이옥신 등 유해물질 포함 정도 등
○ 기상청과 구성한 공동협의체(2001.7.2)를 통하여 황사 관련 조사·연구 및 관측·예보기능 강화
- 환경부·기상청간 황사 공동관측(3~5월) 실시
- 황사 공동관측 결과보고서 작성(12월)
<중장기 대책>
○ 한·중 환경공동위(2001.3, 제주)시 채택된 황사관련 한·중 공동연구사업 적극 추진(환경부와 기상청 공동)
- 황사 관련자료(먼지농도, 성분분석결과 등) 교환, 황사 기간 중 집중 관측 및 분석, 연구결과 세미나 개최, 황사영향 최소화방안 연구 등
○ 장거리이동 대기오염물질 공동조사사업 추진(한·중·일 3국)
- '99년부터 2004년까지 장거리이동 대기오염물질(SO2
, O3
, NOx, 먼지 등) 배출량 및 이동현황 공동조사 중
- 그동안('99.9~01.8) 한·중·일 3국의 SO2
와 NOx의 1998년도 배출량을 산출하고 기상자료를 수집하였으며, 모델링 방법에 대해 합의
- 현재는 산출된 배출량 및 기상자료를 토대(황사발생 기간 포함)로 대기오염 모델링을 실시, 실측값과 비교하는 작업을 진행하고 있음
< 한·중·일 LTP 프로젝트 단계별 추진계획>
연구단계
측 정 분 야
모 델 링 분 야
1단계
(1999.9
∼2000.8)
- 국가별로 장거리이동 오염물질 측정소 2개 지점 선정
* 한국 측정소(제주 고산, 강화)
- 장거리이동 관련 측정소 운영계획 정보 교환
- SO2와 NOx의 배출량을 1°×1°간격으로 산정
- 각국에서 이용하고 있는 대기오염 장거리이동 분석모델의 검토
2단계
(2000.9
~2002.8)
- 국가별 장거리이동 측정소 운영 및 측정자료 제출
* 연 2회(각 10일) SO2, O3, NOx, 먼지, 기상조건 등 측정
- VOCs 배출량 산정에 관한 자료수집 및 산정방법 검토
- 1°×1°간격의 VOCs 배출량 산정
- 장거리이동 측정값과 모델링에 의한 예측결과의 비교
3단계
(2002.9
~2004.8)
- 국가별 장거리이동 측정소 운영 및 측정자료 제출
- 모델링 분야와 협력하여 국가별로 장거리 이동되는 대기오염물질의 종류와 이동량 평가
- 황사 등 대기오염물질의 장거리이동 경로 및 이동량 평가
- 국가별 대기오염물질 배출량 감소 또는 증가에 따른 장거리이동 대기오염 영향 예측
※ LTP 프로젝트 : Joint research project on Long-range Transportation of Air Pollutants
○ 중국 서부 "생태환경복원사업" 참여·지원
- 제2차 한·중·일 환경장관회의('00.2월, 베이징)에서 사업추진 합의
- 중국이 서부 생태환경복원을 위하여 제안한 사업계획을 토대로 3국간 역할분담 등 구체적인 협력방안을 협의 중
ㆍ시범지역(내몽고 인산지역) 선정, 생태환경 원격 모니터링, 능력형성 및 교육, 황사 저감시범사업 등
○ 이와함께 한·중 정상회담('00.10.18)시 합의한 중국 서부지역 조림 지원사업(3천ha 규모) 추진 중(외교부, 산림청 주관, '01년부터 5년간 총 500만$ 지원) 한다.

키워드

황사,   황사원인