서비스운영관리(국내 항공사를 중심으로)

소개글

서비스운영관리(국내 항공사를 중심으로)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

서론(항공사 선정이유) 3

본론 4

대한항공의 운영전략 4

아시아나 항공의 운영전략 11

제주에어의 운영전략 18

이스타 항공의 운영전략 21


결론 22



출처 25

본문내용

조사자만 그런 것인지는 모르지만, 어렸을 때 나는 우리나라의 항공사라고는 대한항공만 있는 줄 알았고, 초등학생시절에야 아시아나라는 ‘비행기회사’ 도 있는 것을 알게 되었다. 하지만 언제부턴가 저가항공사라는 개념이 등장하기 시작하였다. 미국에서 등장한 저가항공사는 1990년대 초에 유럽으로 퍼져 나갔으며, 마침내 세계 전역으로 확대, 2005년에는 대한민국 최초의 저가 항공사인 한성항공이 등장하기에 이르렀다. 이후에도 저가항공사들이 생겨났지만, 유가 등의 외부문제와 경쟁력 미미로 인하여 폐지되기도 하여서 현재 운항중인 저가항공사는 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공, 진에어, 제주항공 이 있다. 이중 진에어와 에어부산은 각기 대한항공, 아시아나의 자회사이다.
지금 현재 한국의 항공산업에는 두 대형항공사와 위의 다섯 저가항공사가 존재하고 있다. 본 조사자는 이중에서도 대한항공의 입장에서 자사 및 경쟁사 운영전략에 대해서 비교하고 앞으로 대한항공이 나아갈 방향들에 대해서 알아보고자 한다.
이러한 조사는 각 회사의 비전(방향) 및 조직구성과 수익구조 와 함께 교재에 제시된 비행기의 수, 사용연료량 등도 감안하여 살펴볼 것이며 특수한 사항이 있다면 추가로 기재할 것이다. 하지만 비상장 항공사의 경우에는 객관적 지표로 나타나는 자료보다 서술형태의 자료가 더 많을 것으로 예상되기에 지표보다는 서술로서 기술할 예정이다.
제주항공은 제주특별자치도와애경그룹이공동설립한 민,관 합작기업으로서 2번째 저가항공사이지만 부정기 항공운송사업면허를 받은 한성항공과 달리 처음부터 정기 항공운송 사업 면허를 받은 정기 항공사로 출범하였으며 이는 한국에서 3번째이자 저가항공사로서는 최초로 이루어진 것이다.
제주항공은 제주도민의 힘으로 설립된 기업이라는 인식과 함께 도민의 지지를 받으며, 가격 경쟁력을 통하여 타사들과 경쟁하고 있다. 이러한 가격경쟁력을 위한 노력은 다음과 같다.
승무원, 정비사 등 인력에 지불하는 비용과 여행사에 지불하는 수수료를 절감함으로써 여행사를 통한 예약•기내식•지정좌석제를 없앤 '3무(無)' 정책으로 대형항공사와의 경쟁에서 승리할 수 있는 가격경쟁력이라는 무기를 만들어 냈다
공항에는 탑승수속과 기타 서비스 등을 제공하는 인력이 절대적으로 필요하지만, 제주 항공사는 이 부문의 필요 인력도 최소화한다. 인터넷을 통해 사전에 구매 및 좌석배정을 받고 프린터로 좌석배정 내용을 인쇄해 가지고 오면 그것으로 탑승수속이 종료되는 셀프 체크인 제도를 운용하여 공항부문에 필요한 인력을 줄이고 있다.

키워드

서비스,   운영관리,   항공사,   운영전략,   대한항공,   이스타항공,   진에어,   아시아나,   제주에어