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갯벌 파괴를 줄이면서 개발가능하다는 입장
1) 네덜란드의 쥬다지 간척사업 : 갯벌을 간척해도 많은 노력을 기울이면 환경파괴를 막을 수 있다는 것을 보여준다. 이 사업은 네덜란드 국토면적의 4분의 1에 해당하는 100만ha의 지형과 환경을 변
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갯벌매립이 잦아졌다. 갯벌의 가치와 기능을 무시한 채 땅 넓히기를 한 결과 많은 땅이 새로 생긴 것은 사실이나 이런 개발은 부작용을 낳아서 오염된 강물이 그대로 바다로 흘러 어민들은 생계위협을 받고 있다. 우리나라가 갯벌간척으로 얻
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갯벌을 살릴 경우 물리적인 흡착과 미생물 분해만으로도 간척사업으로 사라질 2만㏊의 갯벌이 제거할 수 있는 유기물량이 전주와 익산 하수처리장을 합친 것보다 많은 하루 25.4t에 이를 것이라고 합니다. 이렇듯 간척사업으로 생기는 새만금
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갯벌을 간척지로 조성하면?
대규모의 벼농사 지역, 주택지, 공업 단지로 조성.간척지의 토양은 염류가 많아 농경에 불리하지만 염분이 제거되면 비옥한 토양이 된다.
간척지의 문제점
간척지의 조성은 많은 경제적 이익이 수반되지만 바다로
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갯벌 생태계의 보존을 위한 연구와 대책 마련을 더 이상 미루어서는 안 된다. 오염된 호수만 남은 시화 지구 개발에서 보았듯이 대규모 간척은 당초의 목적을 달성하지도 못한 채 생태계 파괴만을 초래하였다. 33㎞의 방조제를 쌓아 여의도의
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간척사업을 바라보는 상이한 견해를 극복하는 것이 필요하다.
현재까지 거론되거나 용역중인 양측의 개발계획 내용은 대부분이 중복되거나 상호 유사성을 가지고 있고 또한 가장 중요한 전라북도 발전을 위한 노력이 필요하다는 인식을 기
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간척사업, 영월 동강댐, 한탄강댐, 서울외관순환 고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다.
물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활하게 추진되었다. 그것은 사회기반시설이 부족하다는 인식 하에 많은 국민들이 암묵적으로
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