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공항 민영화 방안에 관한 연구, 청주대학교 경영경제연구소
○ 고갑무(2001), 인천공항 개항이후 김포공항의 발전방향, 한국항공진흥협회
○ 교통개발연구원(2001), 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안
○ 김문환(2011), 공항이용객의 공항선택행동
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공항이용객 유인책으로서 먹거리타운도 조성하여 공항이 살아 숨쉬는 관광적요소를 가미하는 것이 수익성 측면에서 바람직하다고 판단된다.
또한, 국제선터미널 전면지역은 지하철9호선, 인천철도, 지하철5호선이 교차하는 환승역으로서 교
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공항은 열병합 발전소 건설을 통하여 신공항 전용전원을 확보, 수전선로 장애시 공항운영에 가장 중요한 항공보안시설 등의 첨단장비와 비상전원 공급계통에 전기를 안전하게 공급함으로써 항공기 안전운항 확보와 공항이용객들에게 최대
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공항시설이 같이 조화되어 발달되어왔다. 외국과의 국제적 교류가 점점 빈번해짐에 따라 항공여객산업 뿐만 아니라 공항시설관리 산업도 그 중요성이 점점 더해지고 있고 세계 많은 나라들이 자국공항에 보다 더 많은 항공사를 유치하려고
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공항이용객 구매력의 差別性-공항 이용객중 중국 上位
高所得 階層 80 %이상 ( 자가용 차량 사용, 항공편 이용)
공항로에 위치한 옥탑광고에 비해 상대적으로 오래 보게되는 노출효과(이용객 출영및 대기시간)
저렴한 광고비용/ 공항로 옥탑
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공항은 전국 14개 공항 중 유일하게 여객터미널 수용능력을 초과한 곳이다. 제주공항 여객터미널 연간 처리능력은 1127만명이나 지난해 실제 이용객은 1244만8000명으로 10% 이상 초과했다. 작년 이용객이 1426만4000명으로 전국 최고를 기록한 김포
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이용객들의 신뢰를 얻을 수 있기 때문입니다. 두 번째로 좋은 체력을 유지해 많은 업무량에도 지치지 않도록 노력하겠습니다. 공항은 많은 사람들이 오고 가는 곳이며 수많은 물품들이 통과하기 때문에 육체적으로 지치기 쉬운 환경입니다.
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