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교량설계예제 #5
TOPIC명
단순합성I거더교의 유효폭과 응력계산
그림1과 같은 단순합성I거더교의 각주형에 대한 유효폭을 계산하고, 합성거더에 대한 응력과 항복에 대한 안전도를 검토하라. (그림2참조)
그림1. 유효폭의 계산
그림2. 단면상세
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교량설계예제 #4
TOPIC명
합성I거더교의 하중분배
다음 그림과 같은 단순합성I거더교의 외측()과 내측거더(,)의 설계하중을 비교하라. 단, 지간중앙에 가로보 1개 설치
-설계조건 : ① : 설계등급 (DB-24)
② : 지간길이 L=34.3m
③ : 합성후 단면의 단
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거더교의 상부구조 상세
[그림] 합성거더교의 전단연결재
(2) 판형의 휨응력
판형 강부재에 휨모멘트 M이 작용하면 단면에는 휨응력 가 생기며 다음 식으로 계산한다.
(3) 복부판의 전단응력
부재의 휨에 다른 복부판의 전단응력 는 다음 식으
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교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교량(다리)의 세굴
Ⅷ. 교량(다리)의 설계 사례
1. 설계조건
1) 교량형식
2) 교장
3) 교폭
4) 탄성계수
5) 내진등급
6) 지반종류
7) 기초
2. 사하중 계산
3. 연
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교량공학”, 구미서관, 2003
3.오병환외, 6명, “철근 콘크리트 표준 시방서”, 건설교통부, 1996
4.한국도로교통협회, “도로교 설계 기준”, 건설교통부, 2000 1. 서 론
2. 콘크리트의 균열
3. 처짐이론
3. RC보에서의 설계
4. 균열 전 거
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학술대회논문집 I. 서론
II. WiBro의 개념과 도입 배경
가. WiBro의 개념
나. WiBro의 Positioning
다. WiBro의 특징
라. WiBro서비스의 의의
마. WiBro의 도입배경
III. WiBro 국제표준채택
가. 의미
나. 정부의 역할
IV. 결론
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