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교통정책도 바꾸어 나가야 한다. 안정성 높은 횡단보도의 설치, 보도 위 도로시설물 정비, 노약자와 장애인을 위한 횡단 시설 설치, 보행자 우선의 교통예절 지키기 등을 통하여 서울 시민이 안전하게 서울 시내를 보행할 수 있도록 해야겠다.
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교통문화의식을 갖도록 해주어야 할 것이다.
또, 무엇보다 운전을 시작하는 운전자들의 교육 개선이 시급한데 운전 학원의 교육내용을 대폭 수정, 보완해야 할 것이다. 운전학원 교육과정에 교통질서, 교통예절, 안전수칙 등을 추가하여야 하
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예절생활 및 예절교육에 관한 문화기술적 연구”, 이화여대, 2007
- 서정은, “실천 중심의 기본생활예절 지도”, 대구교대, 2009 Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 자신감과 공손함을 갖춘 기본자세
2. 시간, 장소, 경우에 맞는 행동 예절
3. 교통수단별
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교통예절에서 차이가 나는 것 같다고 하셨다. 우리 나라는 교통사고가 많이 나는 나라로 알려져 있다. 일본사람들은 횡단보도에서 사람이 건너야할 신호가 아닐 때도 멀리도 천천히 속도를 줄인다고 한다. 물론 일본에 대한 좋지 않은 감정이
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.(방인 경우)
일본의 매너와 에티켓 Ⅰ. 기본에티켓
Ⅱ. 술자리문화
Ⅲ. 온천예절
Ⅳ. 복장예절
Ⅴ. 대화예절
Ⅶ. 약속예절
Ⅷ. 이름, 직함 부르기와 명함예절
Ⅸ. 선물예절
Ⅹ. 공공장소예절
Ⅺ. 교통예절
Ⅻ. 음식예절
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