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기계설계 이론과 실제(홍장표))
▶ 구름 베어링은 미끄럼 베어링과 비교하여 다음과 같은 장점이 있다.
- 동력이 절약된다.
- 기동저항이 작다.(미끄럼 베어링의 10~15%)
- 윤활유가 절약된다.
- 윤활유에 의한 기계의 오손이 적다.
- 신뢰성이 있
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비틀림M일 경우
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3.3. 축의 진동
7
3.3.1. 앞ㆍ뒤 차축의 진동
7
3.2.1. 프로펠러 샤프트의 진동
8
Ⅳ. 베어링 설계
4.1. 베어링 선정
9
4.2. 축과 베어링의 끼워맞춤
11
Ⅴ. 결과
5.1. 결론도출
13
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베어링을 사용한다. 전동축 설계시 나온 결과값 55mm보다 크기 때문에 적합한 설계임을 알 수 있다. -고찰
◇ 차량 선정 : K7 3.0 GDI 프레스티지 가솔린
◇ 차량 주요 제원
◇ 베어링 설계시 고려해야 할 사항
◇ 축의재료 선정
◇ 베어링
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설계한 시스템은 일단은 변속기가 없이 평지에 달릴 때로 가정하여 설계를 하였기 때문에 앞으로 등판능력이나 변속장치에 의한 성능을 올리는 설계가 요구될 것이다. 이것은 차후 관련지식을 더 쌓고 한번 해 볼 계획이다.
기계요소설계에
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를 참고하였다.
- 쉽게 할 수 있는 과제는 아니지만 책의 이론만 보는 것보다 눈으로 본 것을 설계 해보면서 기계설계에 더 깊게 파고들어 볼 수 있었다.
●참고문헌
: SI단위로 배우는 기계설계학, 북스 힐, 정선모 외 7명
1.측정값 및 물성치
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