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대
14.3
9700.0
-100.0
-
0.0
240.0
-
11000
-
8600.0
-
2268.2
복 합
-47.0
-54.1
-64.3
-57.8
-15.3
1.4
3.4
70.6
6.9
-1.6
700.0
-30.5
계
-0.6
21.6
-30.2
-35.1
-16.6
1.4
-3.5
8.3
-5.9
4.8
14.9
3.8
Ⅳ 구도심중의 하나인 대전시 동구에 대해서
먼저 동구는 다음과 같은 지역적 특성을 가지고
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도심재개발과 토지이용의 효율화 방안, 토지연구, 1989, 11-12
대전직할시, 21세기 국제도시를 향한 대전시 도심재개발 기본계획 : 요약보고서, 대전 : 대전직할시, 1994.
대전직할시, 대전시 도심재개발 기본계획 : 자료집, 대전 : 대전직할시, 1994.
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도심
도시의 중심부, 시가지의 중심부에 형성
관공서 등 각종 시설이 밀집, 도시에서 가장 중요기능 담당
1991년 도시 기본 계획에서 우리나라의 대도시에서
전례가 없는 2개의 도시공간구조를 형성
도시공간구조를 2도심체제로 전환
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도심간의 균형 발전을 위한 정책방향과 추진 과제를 제시하면 다음과 같다.
1. 구도심 지역의 침체와 공동화 문제의 해결
서두에서도 언급되었지만, 대전시의 도시의 산업화에 따른 도심공동화 현상은 도심권 자체의 1차적 문제와 함께 둔산
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도심간의 균형 발전을 위한 정책방향과 추진 과제를 제시하면 다음과 같다.
1. 구도심 지역의 침체와 공동화 문제의 해결
서두에서도 언급되었지만, 대전시의 도시의 산업화에 따른 도심공동화 현상은 도심권 자체의 1차적 문제와 함께 둔산
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대전시를 중심으로 한 자전거 이용 실태분석에 따른 개선방안”, 2007
박근태, “자전거이용 활성화를 위한 법제적 연구 -창원시 사례를 중심으로-”, 창원대학교 대학원 석사학위논문, 2009
성현곤 외2명 “녹색교통이 국민건강증진에 미치는
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대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
신희철, “녹색교통수단으로서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국
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대전시 유성구를 중심으로”. 노인복지정책연구 제27호. 한국노인문제연구소.
박부진(2003). “도심 속의 사랑방 : 경로당의 문화 분석”. 노인복지정책연구. 제27호. 한국노인문제연구소.
박을남(2001). “경로당 활성화 프로그램 이용 노인의 만
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