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and Lamb, C. W., 1986, Marketing Government and Social Service, JohnWiley & Sons.
Fruin, John J., 1997, Pedestrian And Design, 태림문화사.
Hiller, B., 1996, Space is The Machine, Cambridge University Press.
Hiller, B., and Hanson, J., 1984, The Social logic of Space, Cambridge University Press.
Jask
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and Matthew Knuiman, "Development of The Bicycle Compatibility Index", Teansportation Research Record No. 1636, TRB, National Research Council, Washington, D.C., 1998
20. Highway Capacity Manual 2000, TRB National Research Council, 2000.
21. Hiller, B. and Hanson, J(1984), The Social logic of Space
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and Bruce MauS, M, L, XL, The Monacelli Press, OMA
Rem Koolhass, 「Delirious New York - a retroactive Manifesto For Manhattan」, N.Y. Oxford University Press, 「정신 착란증의 뉴욕」, 김원갑 역, 1987, 태림 출판사
T. A. Reiner, 「이상도시론」, 권준오 역, 태림출판사, 1994
Jeremy Ri
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도시학적 배경 13
5. 주택 정책학적 배경 16
제 2 절 선행 연구의 검토 21
1. 물리적 환경의 정주의식 22
2. 사회 자본과 정주의식 24
3. 지방 정부역할 및 개인의 사회경제적 배경과 정주의식 25
4. 선행연구
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도시개발공사)
http://www.tuja24.com
(재개발닷컴)
http://www.copy-copy.net
(카피카피)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트 자료 추천)
http://www.speedbank
(스피드뱅크 커뮤니케이션 제 Ⅰ 장 서 론 01
제 1 절 연구의 배경 및 목적 01
제 2 절 연구의 범
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