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피로파괴 현상의 원인을 몇 가지로 정리할 수 있을 것이다.
첫째, 설계의 불량을 들 수 있다. 형상계수 및 충격계수, 재료의 특성을 제대로 파악하지 못해 발생하는 불량을 말하는 것이다. 그러나 현재 일반적으로 형상계수 및 충격계수를 포
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계산.
4. 부재의 종류와 길이에 따른 응력반복횟수([표5.5])
5. 일평균트럭 통행량, 사용년수, 트럭 1대 통과시 응력반복횟수 등을 고려한 종 응력반복 횟수계산.
6. 상세범주에 따른 피로강도결정 상수 A값 및 일정진폭하중에 대한 피로한계 값([
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힘든 작업임을 깨달을 수 있었다.
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선수가 운동을 할 때 운동에만 전념할 수 있게 주의를 환기 시키고 선수 및 시설관리를 철저히 하여 훈련 중이나 연습 중의 부상이 없도록 해야 한다.
-선수와 함께 체력, 기술 등을 연구.분석한 피드 백 지도
일반적으로 지도자는 훈련장에서
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피로수명에 미치는 영향에 관한 연구’, 대한 조선 학회 논문집
2) 김경수 외 4인, ‘ESPI System으로 측정한 용접부의 국부 변형률이 Low Cycle Fatigue에 미치는 영향’, 인하대학교 선박해양공학과, 2006
3) 이상록 외 5인, ‘응력집중을 고려한 축류
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