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수도권 신도시 건설의 파급효과 분석」, 1990.
고철, 박종택, 「수도권 신도시 건설에 따른 가구 이동 및 주거형태 변화에 관한 연구」, 국토개발연구원, 1993
경기개발연구원, “특집 -수도권 신도시 종합진단”, 「경기21세기」, 통권 제8호, 1996
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수도권 신도시중 기존 택지개발사업으로 추진하고 있었던 평촌, 산본, 중동은 공공행정서비스와 일부 업무기능만 유지하도록 계획되어 있었고 분당, 일산 역시 수도권 집중억제를 위하여 가능한한 인구유발효과를 최소화할 수 있는 첨단사
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해 균형관리 차원에서 비수도권에 대한 투자를 도모하고, 해외시장을 개척해 건설경기에 숨통을 터주는 방법을 모색하는 것이 바람직 할 것이다.
수도권 내의 교통문제를 어떻게 해결할 것인가?
기존 5개 신도시는 주거기능이 중심이었기 때
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신도시 건설에 투자된 재원은 20조원을 상회할 것으로 추정된다. 이에 따라 수도권내 건설업, 제조업 및 서비스업 등 관련산업부문에서는 생산활동과 고용이 증대되어 지역경제를 활성화시키고 지방 자치단체의 재정에 크게 기여하였다.
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신도시 건설에 투자된 재원은 20조원을 상회할 것으로 추정된다. 이에 따라 수도권내 건설업, 제조업 및 서비스업 등 관련산업부문에서는 생산활동과 고용이 증대되어 지역경제를 활성화시키고 지방 자치단체의 재정에 크게 기여하였다.
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수도권에서의 개발지 예측 연구 동향
제 2 절 신도시 개발에 관한 이론적 검토
1. 신도시개발의 전개과정
2. 수도권 신도시 개발정책의 문제점
제 3 절 신도시정책의 전개과정
1. 1980년대 후반 - 1990년대의 중반 신도시 개발정책
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지역의 공동화나 슬럼화를 야기할 수도 있다.
수도권의 신도시 주변에서 발생하고 있는 난개발의 원인은 다양하게 논의될 수 있으나 계획 관리지역에 대한 규제완화, 그리고 대규모 택지개발사업의 억제로 인한 주택수요의 상승 등이 주원인
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제1장 문제의 제기 및 연구의 목적
1절 수도권 신도시 기본적 배경
1.신도시 개발의 기본적 유형
2.신도시 개발의 배경
3.신도시 개발의 필요성
제2장 수도권에 대한 조사
제 1절 수도권 신도시 검토 방안
제 2절 수도권 신도
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홍일,「수도권 난개발의 원인과 문제점에 대한 제도적 개선방안 연구」,정책 자료집 11, 대한민국국회, 2000; 건설교통부,「보도자료」,2000.
민병균, “지방화시대의 택지개발협력체계,” 「토지연구」, 3(4), 1992.
박기영, “신도시 개발 전략 및
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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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신도시는 환경 분석을 활용하여, 1, 2기 신도시보다 많은 수도권 주민들에게 각광받고 있습니다. 교통개발연구원이 통근시간 문제를 분석한 후 3기 신도시에 해결방안을 반영하였습니다. 해결방안은 서울생활권에 속하면서 광역교통개선대책
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신도시 메디바이오밸리, 야탑밸리 등을 전략적이고 유기적으로 연결하여 첨단산업 중심지로 육성하고 싶은 포부를 가지고 있고 관내 공공기관 이전부지를 활용해 기업 및 연구시설 등을 유치하는데도 적극 참여하겠습니다. 저는 이를 위해
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