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연료
2. 산소
3. 온도
Ⅳ. 연소와 소화
Ⅴ. 연소와 목재
Ⅵ. 연소와 보일러
Ⅶ. 연소와 섬유감별법
Ⅷ. 연소와 내화처리
1. 방염의 원리
2. 용융 피복에 의한 효과
3. 불연성 가스에 의한 효과(가스 희석 효과)
4. 흡열효과
5. 탈수효
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섬유성 바이오매 스의 수송용 에탄올에로의 전환, 에너지 작물의 연구 및 에탄올 생산공정의 경제성 평 가 등의 연구가 이루어지고 있음.
3) 브라질
가) '75년 '국가알코올계획'이 시작되면서 본격적으로 에탄올을 자동차연료로 사용하기 시
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섬유를 제외하고는 모든 섬유가 있다는 것을 알 수 있었다.
아무런 색상도 가지고 있지 않은 섬유가 한 시약으로 인해 색상이 변하는 것을 보면서 염색이 아닌 정색반응 실험이 놀랍기만 했다.
섬유감별용 염료는 한 연료를 사용 했을 때 전부
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연료가 산화제 가스를 촉매층에 확산 시키는 역할 뿐만 아니라 생성된 물을 분리막 통로로 배출시키는 역할도 하고 있다.
그림은 카본 페이퍼로 된 가스 확산층 표면의 전자 현미경 사진이다. 가스 확산층은 지름이 5㎛ 정도의 카본 섬유와 발
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섬유 강화 복합재료 프레임, 연료 및 호흡용으로 용기로 이용되는 30여개의 산소 및 수소 케블라/에폭시 극저온 이중벽 압력 탱크, 내열용 탄소/탄소 복합재료가 기능별로 적절하게 응용됨으로써 우주를 왕복할 수 있는 셔틀 구조물이 개발될
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