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는 같으므로 탄성력을 F라고 하면
F=-kx
가 된다.여기서 (-)는 F와 x의 방향이 반대인 것을 의미한다.
⑤용수철의 연결:직렬 연결과 병렬 연결이 있다.
ⓐ직렬 연결(탄성력 F는 동일):용수철 상수 k1,k2 일 때 합성 용수철 상수 를 k라고 하면 다음의
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용수철을 사용하여 질량 이 다른 추를 매달았을 때 탄성력이 가장 큰 것은 ?
23. 들고 있던 돌을 놓으면 땅으로 떨어지는데 이에 대한 설명으로 옳지 않 은 것은 ?
① 지구의 중력 때문이다.
② 돌은 지구에 힘을 작용하지 않는다.
③ 지구도 똑
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중력에 의해 추가 용수철을 끌어당기는 힘만큼 용수철도 탄성력에 의해 추를 잡아당긴다.
2. ④
힘은 항상 쌍으로 작용하며, 쌍으로 작용하는 두 힘은 방향이 서로 반대이고, 상대 물체에 같은 크기로 작용한다. 두 보트는 서로 반대 방향으로
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1. 실험목적
진동하는 물리진자의 운동을 관찰하여 선형의 단순조화운동으로 근사할 수 있는 조건과 비선형 효과를 고려해야 할 경우를 알아보고 그 주기를 측정하여 이론식과 비교하여 본다.
용수철 진자의 운동 실험에서는 중력장내에
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중력 위치에너지를 구한다.
⑧ 잡아당기는 길이를 달리하여 위의 ⑥번 과정을 5회 반복 측정한다.
⑨ 추의 질량을 바꾸어 위의 ⑥~⑧번 과정을 반복 측정한다.
⑩ 용수철을 바꾸어서 ①~⑨의 과정을 반복한다.
5. 참고
◎ 일반물리학실험 [제3판
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용수철 늘이기, 5-2학기. 8.에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진,
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용수철 늘이기, 5-2학기. 8.에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진,
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