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전력을 사용하는 곳에 사용
ex) 자동차의 시동을 돕는 기기, 휴대용 장치, 하이브리드 및 전기 자동차 1. 이차 전지의 개념
2. 이차 전지의 역사
3. 이차 전지의 종류별 특징
4. 리튬이온전지의 구조와 원리
5. 리튬이온전지 구성 소재
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성장할 것으로 전망(BTL첨단소재 개발 중)
※ 2차전지 소재에 따른 가격 비중
- 양극재 40%
- 음극재 10%
- 분리막 15%
- 전해액 10%
- 기타 25% 1. 개요
2. 이차 전지의 종류별 특징
3. 리튬이온전지의 구조와 원리
4. 리튬이온전지의 구성 소재
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(社)가 알루미늄 파우치 필름의 개발을 담당하고 있다.
2차전지 소재에 따른 가격 비중
양극재 40%
음극재 10%
분리막 15%
전해액 10%
기타 25% 1. 개요
2. 이차 전지의 종류별 특징
3. 리튬이온전지의 구조와 원리
4. 리튬이온전지의 구성 소재
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전지의 화학적 원리는 양극 활물질에 코발트산 리튬() 음극활물질에 고결정화된 흑연(탄소), 전해액에 유기용매를 사용한다.
[1] 리튬이온이차전지용 층상양극재료 제조 및 전기화학적 성능향상에 관한 연구 / 김선혜 / 한양대 대학원, 200702
[2]
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전지는 이와 같은 요구에 맞추어 개발이 진행되어 왔으며, 처음에는 할로젠화은전지(Halogen 化銀電池: Ag/Rb/Ag4I5/RbI3)가 개발되었으나, 전압이 낮은 점과 재료비가 고가인 점을 고려하여, 최근에는 리튬이온 도전성(導電性)을 나타내는 고체전해
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전지의 요건 7
2.2.3 리튬이온전지의 원리 7
2.3 하이브리드 자동차에서의 리튬이온전지의 경쟁력 9
2.3.1 성능 9
2.3.2 리튬이온전지의 가격 경쟁력 10
2.3.3 리튬이온전지 적용 전망 11
2.3.4 하이브리드 자동차 전지
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및 도면
4.1 조작부
조작부 회로도를 작성해보았다.
4.1.1 전체
[그림 4-1] 회로도 전체
4.1.2 ATmega128
[그림 4-2] ATmega128
4.1.3 JTAG Port
[그림 4-3] JTAG Port
4.1.4 Power(+3.3v)
[그림 4-4] Power(+3.3v)
4.1.5 RF(Zigbee)
[그림 4-5] RF(Zigbee)
4.1.6 TFT-LCD
[그림 4-6] TFT-LCD
4.2 동
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전지의 기본구조 및 동작원리
2.1.1 태양전지의 종류
2.1.2 태양전지의 기본 동작원리
2.1.3 태양전지의 광변환 과정
2.2 실리콘계 박막 태양전지의 구조
2.2.1 비정질 실리콘 박막 태양전지
2.2.2 나노결정 실리콘 박막 태
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현황 30
<그림 7> 국가별 수입 현황 31
<그림 8> 자체기술개발시 문제점 34
<그림 9> 기술개발에 대한 정부의 지원정책 35
<그림 10> 기술개발의 추진방법 35
<그림 11> 가정용 연료전지의 동작원리 40
<그림 12> 한반도 주변의 HVDC시스템 연결 44
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전지의 고 효율화 과제
사) 전하수송 메커니즘
4) 염료감응 태양전지
가) 개 요
나) 구 조
다) 작동원리
라) 염료 감응 태양전지의 특성
4) 시스템용 주변장치
가) 축전지
나) 전력 조절기
다) 인버터
3. 연구목표 및 성
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및 성장성
1) 리튬이온 이차전지 산업
2) 양극재 산업
[성격의 장단점]
[공동의 목표 달성을 위한 협력]
[가치 있는 엔지니어, 같이하는 무한성장]
[근본적인 원인, 왜?]
[극복과정 및 얻은경험]
‘나는 천천히 가지만 뒤로 가지 않는 사람이
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코캄에 지원하게 된 동기는 ESS 시장의 `미래 성장성`입니다. 전기차 및 친환경 자동차가 상용화되며 리튬이온 전지 수요는 점차 증가하고 있습니다. 이러한 수요에도 불구하고 리튬이온 배터리의 발전 속도는 더딥니다. 한정된 공간에 배터
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자기소개(400자 이내)
리튬이온 2차 전지, 자동차용 전지 등을 학습하고 전자CAD 등의 실습을 비롯하여 전자공학설계에 입문했습니다...(이하생략)
지원동기 및 포부(500자 이내)
삼성SDI는 혁신적인 가치를 추구하며 지속가능한 성장과 더불
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지원분야/직무에 대한 지원 동기와, 해당 분야/직무를 위해 어떤 준비를 해왔는지 소개해 주세요.
2. 본인의 특성 및 성격(장점/보완점)을 자유롭게 기술해주세요.
3. 전지사업본부에서 이루고 싶은 나만의 꿈과 비전을 소개해주세요.
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및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 등의 과목을 수강하며 연료 전지의 작동원리 및 핵심소재들에 대해 관심을 갖게 되었습니다. 실험수업을 통해선 PEMFC 자동차 cell을 조립하고 성능을 측정하는 과정을 거치며 안전하고 깨끗한 수소에너지
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